Większy IC

Post autor: **ZibiUT** » ndz lip 10, 2005 2:35 pm

Powoli przymierzam się do wiekszego IC.
Miejsce gdzie się znajdzie to bedzie przed chłodnicą.
Pytanie jast następujące:
Jakiej średnicy powinny być wlot i wylot z IC?
Tak myślałem aby wylot z IC zrobić taki jak jest wlot w kolektorze ssącym.
Wlot do IC mniej wiecej taki jak idzie ta rurka oryginalna metalowa od turbiny. No i rura idąca do kolektora ssącego była by już z kwasówki.
Jaki wpływ bedzie mieć zwiekszenie układu dolotowego przez wydłużenie rur i zwiekszenie IC. IC był by mniej wiecej rozmiarów 500x300x70

Obrazek

ziuzio · Post autor: **ziuzio** » ndz lip 10, 2005 8:10 pm

Zwiększy Ci sie na pewno turbolag, pamiętam jak w moim sprzęcie byłem zmuszony zamontować IC z 1.3T- doładowanie pojawiało się 400-500 rpm wcześniej i była zdecydowanie lepsza reakcja na gaz przy jeździe w stylu "gaz-hamulec-redukcja-gaz".
Co do średnic to wlot do IC średnica wyjścia z turbiny, wylot z IC średnica przepustnicy.
Polecam: http://www.streetracing.pl/forum/viewto ... ednica+rur

Post autor: **ZibiUT** » sob lip 16, 2005 9:51 am

Jak jest średnica wyjścia z turbo w 1,3T??

ziuzio · Post autor: **ziuzio** » sob lip 16, 2005 9:57 am

Ok. 41mm. A nie lepiej ustawić seryjny IC w miejscu bardziej "przewiewnym"??Głowny problem w UTcie to to że strumień powietrza chłodzi bezpośrednio zaledwie 1/3 powierzchni IC, reszta jest zaledwie "muskana" powietrzem

.

Post autor: **ZibiUT** » sob lip 16, 2005 10:21 am

IC który kupiłem ma wymiary rdzenia 42x14x9
Srednice wlot 50 a wylot 55 mm
Umieszcze go pomiędzy tablicą rejestracyjną a atrapą prawdopodobnie przesuwając niżej tablice i docinając zderzak.

IC ten jest 2 razy wiekszy niż w UT. Ma on także czujnik temeratury tylko do czego go można wykożystać.
Jak pewnie widziałeś na forum SR.pl
http://www.streetracing.pl/forum/viewtopic.php?t=24287

Jaka jest średnica przepustnicy?? okoo 50mm??

ziuzio · Post autor: **ziuzio** » sob lip 16, 2005 12:35 pm

Przepustnica ma ok. 42mm, natomiast średnica rury kolektora ssącego to 61mm, lepiej jak zamontujesz rurę 60.3mm między IC a kolektorem-będzie ładnie się komponować, bo 42mm wyglądałaby "anemicznie".
Widziałem IC

. Czujnik można wykorzystać albo do włączania natrysku wody na IC albo do mierzenia temperatury(w zależności od działania tego czujnika).

Lui · Post autor: **Lui** » wt sie 23, 2005 8:40 pm

Hmmm coś takiego mogło by być :
http://www.moto.allegro.pl/show_item.php?item=61628675

Ten to chyba za duży nie :

http://www.moto.allegro.pl/show_item.php?item=60994502

??

Post autor: **ZibiUT** » wt sie 23, 2005 8:46 pm

Do przerobienia pewnie bedzie jedna z koncówek w tym pierwszym
A w tym drugim to chyba będzie z montażem problem

Lui · Post autor: **Lui** » wt sie 23, 2005 8:51 pm

Głównie chodzi mi o wymiary, wiem że jak dam większy IC to zwiększy sie lag ale auto raczej bedzie wykożysytywana albo bardzo spokojnie albo na max... więc chyba nie będzie miało to takiego dużego znaczenia...