Witajcie
Pewnie zostanę zlinczowany ale zaryzykuje Mój drugi wóz to audi 80 rwd mam w nim silnik 2.6 i przy pałowaniu olej dochodzi do 130 stopni a że posiadam kilka podstawek z gt to po przymiarkach pasuje idealnie. W podstawce jest termostat i jak jest zamknięty puszcza obieg na filtr a jak się otworzy przez filtr i chłodnicę, dobrze to rozkminiłem ?? nie chce pieca zatrzeć bo zdrowy wolę dopytać.
Z góry Dzięki
Jeżeli w PGT się piec nie zaciera to czemu ma się zatrzeć w audi ? .
Z tego co pamiętam , to olej wylatujący z pompy oleju ma 2 drogi do filtra (krotka przez otwarty termostat) lub długa przez węże i chłodnice , W momencie nagrzewania termostatu on zaczyna zmniejszać przekrój przepływu oleju na krótkim obiegu co automatycznie wymusza większy przepływ przez chłodnice.
Wszystko działa jak się należny, i nie ma możliwości zatkania przepływu bo zawsze jest 2 drogi , a pusta chłodnica jest napełniona w parę sekund po pierwszym odpaleniu motoru
Mój drugi wóz to audi 80 rwd 
mam w nim silnik 2.6 i przy pałowaniu olej dochodzi do 130 stopni a że posiadam kilka podstawek z gt to po przymiarkach pasuje idealnie. W podstawce jest termostat i jak jest zamknięty puszcza obieg na filtr a jak się otworzy przez filtr i chłodnicę, dobrze to rozkminiłem ?? nie chce pieca zatrzeć bo zdrowy wolę dopytać. 
