Podwieszane zawieszenie - wynalezione w homologacji

Lui · Post autor: **Lui** » pt sty 13, 2006 10:39 pm

O co chodzi, jak zrobić jak to działa,

jeśli chodzi o tył to pewnie zmniejsza przechyły na zakrętach...

Obrazek

Post autor: **KYS** » pt sty 13, 2006 11:09 pm

Lui pisze:O co chodzi, jak zrobić jak to działa,

jeśli chodzi o tył to pewnie zmniejsza przechyły na zakrętach...

wygląda to jak... drążek stabilizatora

nie ma jakiś lepszych zdjęć

Lui · Post autor: **Lui** » pt sty 13, 2006 11:28 pm

nie nie

widac tu perfidnie linki zaczepione o wachacz / belkę i do nadwozia

jesli chodzi o fotki to w każdej homologacji są takie....

Post autor: **KYS** » sob sty 14, 2006 6:53 pm

Lui pisze:jesli chodzi o fotki to w każdej homologacji są takie....

w każdej kserowanej homologacji

w orginale wygląda lepiej i jest kolorowo

Lui · Post autor: **Lui** » sob sty 14, 2006 7:53 pm

tylko że orginał "troszkę" więcej kosztuje

Post autor: **KYS** » sob sty 14, 2006 9:20 pm

Lui pisze:tylko że orginał "troszkę" więcej kosztuje

nie powiem nie...
(oryginał to 200zł)

jugo500 · Post autor: **jugo500** » ndz sty 15, 2006 10:52 am

ni jestem specem od homologacji ,ale juz gdzieś widziałem takie linki . Mają one chyba ograniczać obwieszanie się zawieszenia podczas np. skoku ,lub ostrego nawrotu gdzie jedno koło mogło by się unieść .

ale na 100 % to nie wiem

Forum Uno Turbo i Punto GT

Podwieszane zawieszenie - wynalezione w homologacji

Podwieszane zawieszenie - wynalezione w homologacji

Re: Podwieszane zawieszenie - wynalezione w homologacji