Forum Uno Turbo i Punto GT

chce zastąpić seryjny przepływomierz MAP sensorem MPX 4250 AP,ale szczerze to nie wiem jak sie za to zabrać. Tymczasowy brak "weny". chodzi o podłaczenie i sam montarz. jezeli ktoś moze udzielić jakiś przydatnych wskazówek z góry dzieki.

Nie da się tak bezpośrednio zastąpić MAFa MPXem. DO tego potrzebny jest ecumaster lub smt6.
Jak masz ecumstera to na stronie jest opis co i jak sie robi.

nie wiem czy dobrze rozumiem,jak cos to naprowadzcie mnie... czyli przepływka zostaje a map sensora dokładam i wpinam sie pod pin przepływki a nastepnie stroje czy całkowicie usówam przepływke wstawiam mapa i stroje?

Mozna na dwa sposoby ktore wymieniles

-jaki zabiegi trzeba wykonac zeby wywalic przepływke,wstawić map sensora(zakupiłem DET 3 wiec mniej wiecej wem jak to podpiąć),nie c hce ryzykowac ze znowu przepływke szlak trafi i bedą kolejne problemy

podepnij tak jak w instrukcji deta potem potrzeba zrobic konwersje z maf to map i odpinasz przeplywke, ogranij kabelkologie od det-a do ecu

przepływka z punto gt nie potrzebuje rezystora pullup?
czy ktoś pubował konwersji na uszkodzonej przepływce?

z konwersją widze że raczej lipa wiec musze poszukać sprawnej przepływki bo inaczej moge se powspominać jazde GTkiem

da sie to zrobić bez przepływki tylko jest to bardzo czasochłonne

to ja prosze o przepis tego sposobu

Konwersja np na ecumasterze ? Popros kogos kto ma taki setup o mapke to bedziesz miec teoretycznie dzialajace zaleznie jakie wtryski itp(oczywiscie pod ten sam map sensor)

ECU DET3,wtryski seria (jeszcze), puzniej od fiata coupe 2.0 turbo

masz szerokopasmówke ?

Mam,w sobote może założe jak starczy czasu

w sumie to mam wszystko ,ale niektóre rzeczy lezą na półce w domu