Forum Uno Turbo i Punto GT

Witam wszystkich mam małe pytanie czy turbinka w pgt musi byc chłodzona jesli nie to jaką najlepiej załozyc zeby tak nie siadała jak IHI zgóry dzieki za podpowiedzi bo pszeszukałem całe forum i nie zabardzo cos umiałem znależć

nie bardzo rozumiem o co ci kolego chodzi, kazde turbo jest chłodzone tylko w rozny sposób, inaczej zmieniałbys sprezarke co kilkadziesiat kilometrów, w pgt mamy ten luksus ze oprocz smarowania i chłodzenia olejem mamy jeszcze chłodzenie wodne, w innych autach jest to tylko olej i ewentualnie to co zostanie odprowadzone do otoczenia

nie trzeba zmieniac serii na cos bardziej "markowego" bo wcale ihi nie jest awaryjne, poprostu turbo trzeba szanowac

chyba, że kolega chce zmienić na coś wiekszego to niech wie, że nie musi szukć chłodzonej wodą

Zibi122 pisze:chyba, że kolega chce zmienić na coś wiekszego to niech wie, że nie musi szukć chłodzonej wodą

no niby nie ale znowu problem co z ta woda zrobic
a zibi tak konkretniej mozesz wyjasnic czemu nie potrzeba mu wody?

chciał bym cos wiekszego i zeby sie podnosiła juz na niskich obrotach a z wodom to sobie poradze tylko co tam załozyc zeby dobrze dmuchało a i przerubek nie było za wiele a garett T25 T28 to ja nie wiem gdzie dostane takie zakładał ktoś juz jakąś inną i jaką

poszukaj za pomocą szukajki: gt2056s
Jest jeszcze jedna na której śmiga dj_o ale jak narazie to wiemy tylko ile dmuchać potrafi

BARTEKcoupe pisze:poszukaj za pomocą szukajki: gt2056s
Jest jeszcze jedna na której śmiga dj_o ale jak narazie to wiemy tylko ile dmuchać potrafi

a ja wiem wszystko

BARTEKcoupe pisze:poszukaj za pomocą szukajki: gt2056s
Jest jeszcze jedna na której śmiga dj_o ale jak narazie to wiemy tylko ile dmuchać potrafi

ja rowniez wiem o wiele wiecej o niej

Wszystko zalezy do czego ma być auto. U kwiatka fajnie wstawało k14 i dawało rade. gdyby nie była to jakaś masakryczna hybryda to i ciśnienie na poziomie 1,1 bara by utrzymała do końca a tak spadało do 0.9. Wodę się poprostu zaslepia w bloku i już. Trzeba tylko pamietać o studzenu dłuższym turbo.

Tschoob pisze:

BARTEKcoupe pisze:poszukaj za pomocą szukajki: gt2056s
Jest jeszcze jedna na której śmiga dj_o ale jak narazie to wiemy tylko ile dmuchać potrafi

ja rowniez wiem o wiele wiecej o niej

panowie skoro tyle wiecie to nierozumień czemu nic nie napiszecie. Jak macie pisać takie posty to lepiej w ogóle nie piszcie, bo nic nie wnosicie do tematu

BARTEKcoupe pisze:poszukaj za pomocą szukajki: gt2056s
Jest jeszcze jedna na której śmiga dj_o ale jak narazie to wiemy tylko ile dmuchać potrafi

Ma ktoś wykres GTka na tym turbo tak na 0,9-1bar bo chciałbym zobaczyć przebieg momentu. Obstawiam diesel stajl

Ja mam tylko z logow zibiego na 1.3t ,ale jest plasko na kolach + laduje tam wiecej niz 1 bar ,ale na 1 byloby pewnie tez plasko dluzej

2rotor pisze:

BARTEKcoupe pisze:poszukaj za pomocą szukajki: gt2056s
Jest jeszcze jedna na której śmiga dj_o ale jak narazie to wiemy tylko ile dmuchać potrafi

Ma ktoś wykres GTka na tym turbo tak na 0,9-1bar bo chciałbym zobaczyć przebieg momentu. Obstawiam diesel stajl

tu masz z ecumastera wykres http://www.unoturbo.pl/viewtopic.php?f=6&t=3179" target="_blank

Podziękował.