Forum Uno Turbo i Punto GT

witam
liczył ktoś może nie dawno i ma gdzieś zapiski? bo moje wsiąkły a liczyć mi sie nie chce

0.5 bar

2000 - 4.67
2500 - 5.84
3000 - 7.01
3500 - 8.18
4000 - 9.35
4500 - 10.52
5000 - 11.69
5500 - 12.85
6000 - 14.02
6500 - 15.2
7000 - 16.36
7500 - 17.53
8000 - 18.7
8500 - 19.87
9000 - 21.04
9500 - 22.2

1 bar

2000 - 6.23
2500 - 7.8
3000 - 9.35
3500 - 10.9
4000 - 12.46
4500 - 14.02
5000 - 15.6
5500 - 17.14
6000 - 18.7
6500 - 20.25
7000 - 21.8
7500 - 23.37
8000 - 24.92
8500 - 26.5
9000 - 28.04
9500 - 29.6

1.5 bar

2000 - 7.8
2500 - 9.74
3000 - 11.68
3500 - 13.63
4000 - 15.6
4500 - 17.53
5000 - 19.48
5500 - 21.42
6000 - 23.36
6500 - 25.6
7000 - 27.26
7500 - 29.22
8000 - 31.2
8500 - 33.46
9000 - 35.06
9500 - 37

2 bar

2000 - 9.35
2500 - 11.68
3000 - 14.02
3500 - 16.36
4000 - 18.7
4500 - 21.03
5000 - 23.36
5500 - 25.71
6000 - 28.04
6500 - 30.38
7000 - 32.72
7500 - 35.06
8000 - 37.4
8500 - 39.73
9000 - 42.06
9500 - 44.41

styknie takie cos ? +/-5% mysle

jeszcze tylko napisz jednostke

lbs/min czyli taka w jakiej wiekszosc map jest to jest dla silnika 1.4pgt

Tylko jeszcze trzeba brać pod uwage to, ze przepływ przy obrotach gdzie turbo nie ładuje jest mniejszy. Aby to sie dokładniej pokrywało trzeba patrzeć na mape turbiny jak wstaje i podstawiać wartości jakie tam wychodza.

hz10 tu masz mapy dla turbo GT2056 http://www.turbobygarrett.com/turbobyga ... 1578_2.htm

wiem o co chodzi patrząc na mape t25 wychodzi że to ja ją zabiłem 1.5 bara przy 3.5 tyś to zupełnie poza surge...

To jest wyliczenie zapotrzebowania silnika w mase powietrza , potem kuka sie mape dla danych wartosci i mniej wiecej sie wie , mozna tez wybadac teoretyczna moc na silniku zakladajac 1lbs/min = 10km , i np patrzysz na mape sprezarki + czy uda sie silnikowi zaladowac np te 0,5bara dla 4tys obr , jesli wszystko sie zgadza to podany w moich obliczeniach przeplyw = mocy dla danego boostu i obrotow , u mnie wg wykresow sie zgadzalo w miare

Witam czy te oblczenia co są w 2 poście to są do mapy w np: ecu masterze?.

Nie. To są obliczenia przybliżonego zapotrzebowania dla silnika 1,4 przy zadanycm doładowaniu.
Nie ma to nic wspólnego z ecumasterem.

Aha dzięki

Zadam glupie pytanie , jak te obliczenia maja miec zwiazek z ecumasterem ?

Teraz żaden ale wcześniej myślałem że te wartości przy obrotach to trzeba wpisać w te prostokąty od mapy.Niemam jeszcze ecu mastera i tak się głupio pytam.

baster911 pisze:Teraz żaden ale wcześniej myślałem że te wartości przy obrotach to trzeba wpisać w te prostokąty od mapy.Niemam jeszcze ecu mastera i tak się głupio pytam.

Bedziesz sam stroic ecumasterem ? przeczytaj manuala do ecumajstra

Wiem z boku to może wygląda śmiesznie że łapie się za coś oczym niemam pojęcia.Ale może kiedys uda mi się to wystroić.

baster911 pisze:Wiem z boku to może wygląda śmiesznie że łapie się za coś oczym niemam pojęcia.Ale może kiedys uda mi się to wystroić.

Mam podobne podejście, ale po takich stratach, które przyniosły mi podobne samouctwo uważam, że na początek trzeba się poradzić:
1. Czego nie robić żeby nie popsuć^^
2. Co jest celem strojenia->podstawowe zalecenia, rady doświadczonych ludzi