Pytanie o turbosprezarki i gore silnika

[wooly]

Witam, czy w Uno Turbo MK I oraz MK II byly takie same turbosprezarki oraz czy dawaly takie samo doladowanie? Druga sprawa czy da sie posadzic glowice od 1.4 na blok 1.3 ?

[wsk]

Turbosprezarki byly inne w 1.3T byla IHI VL5 , w 1.4T Garrett T2. Głowice sa zamienne miedzy tymi silnikami aczkolwiek roznia sie komorami spalania. Doładowanie w 1.3T bylo bodajze 0,55 bara a w 1.4T 0,6-0,7bara jakos tak .

[Tschoob]

w 1.3 byly jeszcze VL2 i VL3

zalezy na jaki rynek auto szlo i z jaka moca...jak wiadomo u zachodnich sasiadow placi sie za moc a nie pojemnosc wiec ograniczali i wsadzali slabsze srezarki...

[ZibiUT]

w 1,3:
IHI RHB5 VL2/VL3

1,4:
IHI RHB5 VL5 lub Garrett T2

PuntoGT
IHI RHB5 VL7

[Tschoob]

w 1,3:
IHI RHB5 VL2/VL3

1,4:
IHI RHB5 VL5 lub Garrett T2

PuntoGT
IHI RHB5 VL7

to w 1.3 nie bylo VL5 ? nie szly nigdy fabrycznie ?

[turbomaniak]

Dokladnie tak jak napisal Zibi, w 1.3 nie bylo vl5

[wooly]

Dziekuje wszystkim za odpowiedzi. Dzis dotarla cala gora od silnika 1.4T i mam zamiar posadzic to na bloku 1.3T, dodatkowo bedzie IHI z Thunderbirda 2.3 wiec troszke dmuchniemy. Na IC musze poczekac az przysla. Potem zajme sie wydechem

[wsk]

A bylem pewny ze byly vl5 w 1.3T .