Forum Uno Turbo i Punto GT

którą kupić a może jeszcze inną bo moja wybuchła

http://www.allegro.pl/search.php?string ... &country=1

proponuje tą http://moto.allegro.pl/item581892260_po ... _ford.html

no i kupiłem dzięki hz10 za rade

można w sumie usunąć temat

nadałoby się któreś ?

http://www.allegro.pl/search.php?string ... egory=8695

czeka mnie wymiana pompy i niewiem zabardzo czego szukac moze mi podpowiecie. lepsza oryginalna czy jakas calkiem inna oczywiscie najlepiej byloby zeby cena niebyla masakryczna

No to ta co polecił hz10 jest ok i z dużym zapasem. do UT pompa powinna mieć wydajność 120l przy 5 barach.

ok czyli pompe juz wiem jaka, te regulatory cisnienia paliwa o ktore pytal ostry,jak dzialaja i do czego konkretnie maja sluzyc

do podniesienia ciśnienia na listwie co powoduje zwiekszenie wydajności wtryskiwaczy

czyli warto o czym takim pomyslec jesli chce sie cos o wiekszej mocy myslec

No można próbowac ale z seryjnych wtrysków i tak za wiele więcej nie wyciśniesz wieć nie wiem. Ja bym poszedł w zmianę wtrysków na wieksze np z 1,8t i ecumastera lub smt6

takie z 1.8t to lepsze rozwiazanie niz 5-ty z 1.3T czy obojetnie

Prościej 5-ty ale i tak czymś to trzeba wysterować.

chce zmienic pompe paliwa na taka z 20vt, miało byc wszystko pieknie ładnie, wyjałem obudowe i powiem szczerze ze nie jest za pieknie
pompa jest duzo krotsza a uszczelka ktora przychodzi na krociec do ktorego jest wezyk i piny na kabelki troche srednio kształtem pasuje

moze sie wypowiedziec ktos kto ma taki tuning?

nikt nic nie wie? dodam jeszcze ze krociec na filterek tez jest inny i sam filtr poprostu spada
powiem szczerze ze przeraziła mnie ta obudowa, jako konstrukcja, opary, paliwo a tam kable na wierzchu..

Hehe, to ze tam sa kable to norma w kazdym aucie z wewnetrzna pompa, i nie boj sie, nie wybuchnie bo tam nie ma za tyle powietrza zeby sie zapalilo. Filterek musisz wyczarowac albo od pompy tej ktora masz albo dopasowac od czegos innego z ta sama srednica