Generalnie w przodze przykrec je w seryjne mocowania pasów ale ze sa za krotkie niema tam regulacji na zdjeciu jednak wice ze idzie je popuscic z przodu i z tyłu.
Z przodu to najlepiej wywiercić dziure w środkowym tunelu i przykręcić śrubą od spodu dając płytkę wzmacniającą (nie pamiętam rozmiaru zobacz w zał J).
Zewnętrzne mocowania zostaw fabryczne
Tył mam przykręcony do fabrycznych mocowań w słupku C (zał J w wersji angielskiej, w polskiej błędnie przetłumaczone jako belka o przekroju ceownikowym )