Forum Uno Turbo i Punto GT

Witam wiem ze ten temat juz byl ale nie moge dokladnie znalesc tego czego szukam mianowicie kupilem mbc properfekt z sterowaniem w kabinie i nie mam pojecia gdzie to podpiac w jakie przewody mbc ma 3 wyjscia i pokretlo prosze o pomoc bo nie chce nic spieprzyc samemu wole spytac znawcow tematu dzieki za pomoc jak ktos ma jakies fotki z montazu bylo by fajnie zobaczyc a chce zalozyc do uno turbo 1,3

Jeden przewód np. na muszlę zimną, drugi przewód do WG, a trzeci przewód albo w atmosferę albo między przepływkę a turbo:).
Wklej foto MBC to zobaczymy który gdzie wpiąć:).

http://www.allegro.pl/item334004013_man ... boost.html
dokladnie takie jak w aukcji

Musimy jeszcze wiedzieć, który przewód to Vent:).

tzn??bo nie wiem co to znaczy:D wczesniej mialem blad velv chyba tak sie to pisze i dzialalo super ale chcialem zmienic na bajer wewnatrz regulowany wiec nie wiem jak go podlaczyc zapiolem tak samo czyli na zimna i cpeilna strone turbo i jeden w atmosfere i nie reaguje na pokretlo wogole mozliwe ze przewody maja byc odwrotnietez z zimnej na ciepla????

Miałem podobny problem z MBC tez miałem trzy króćce vent to raczej króciec co puszcza w atmosfere jak pamietam ja jego miałem z przeciwko sruby do regulacji a pozostałe dwa to jeden do turbo drugi do WG

Przepraszam że odgrzewam kotleta ale chcę się upewnić. Podłączając MBC, wykorzystujemy 2 wężyki z Pierburga.
Oznaczony na niebiesko idzie od muszli/kompresora?
Oznaczony na czerwono idzie do Aktuatora?
Co z przewodem idącym z Pierburga do dolotu (wejście za przepływomierzem)? Czy można to wykorzystać jako Vent - upust powietrza z MBC?
Poniżej obrazek.

I jeszcze jedna kwestia: jeśli zastosuje się MBC z dwoma króćcami to używany przewodów oznaczonych na czerwono i niebiesko. Pytanie pozostaje co z przewodem idącym zza przepływki do pierburga? Zostawić?

co do MBC z dwoma króćcami używasz przewodu z turbo i do gruchy (aktuator) , a wlot za przeplywki zaślepiasz,

co do MBC sterowanego z wewnątrz auta (ta fotka co podrzuciłeś), to upust powietrza podciągnąć do króćca za przeplywke, lub zostawić nie podpięty

podsyłam temacik o podłączenie MBC jest tego trochę na forum tylko poszukać tu lub uzyc googla
http://www.unoturbo.pl/viewtopic.php?f=22&t=3306" target="_blank

Wszystko fajnie, tematy wcześniej przejżałem, i nje ma tam odpowiedzi, jakim kolorem jest oznaczony przewod to aktuatora i jakim przewód do turbo.
Co do wejścia za przepływką, to dzięki

No kolego już bez przesady , żeby sprawdzić jaki wężyk idzie do gruchy i turbo wystarczy zaglądnąć pod maskę