Forum Uno Turbo i Punto GT

Witam.
Kolejny problem, mianowicie auto mi czasem gaśnie przy zejściu z obrotów. Puszczę gaz dohamowując przed skrzyżwaniem i zdarza się mu zgasnąć. Obroty spadają do jakichś 500 i albo wracają do normy, albo gaśnie. Czym to może być spowodowane? W dodatku silnik tak jakby chodzi inaczej. Jakby trochę stuka, trudno to opisać. Mam nagranie z dyktafonu, ale tylko w formacie amr, mogę zamieścić jak ktoś to odsłucha.
CO powiecie?

moze nieszczelnosc w dolociea moze krokowy padł??

tak samo

sprawdziłbym najpierw dolot czy nie ma dziur

sprawdź też kompresję

Sprawdz też ustawienie BOVa moze się nie domyka albo jest nieszczelny.

Dolot sprawdzałem, szczelny. Bov na pewno nie upuszcza. W UT jest krokowy w ogóle?

jest elektrozawór

ale z racji pełnionej funkcji mówi się na niego czasami silniczek krokowy choć nim nie jest

U mnie takie cos skonczylo sie remontem generalnym Bedzie zabawne jak sie okaze ze to byl krokowiec a nie uwalony wal i tloki

To raczej nie wał albo tłoki, bo to się zdarza czasem. Czasem zrobię 10km bez zgaśnięcia po mieście, a czasem co chwila gaśnie. Nie dopatrzyłem się prawidłowości w tych zdarzeniach. Może to być przelywką?

A masz tak ,ze jak nie zrobisz przygazowki po zrzuceniu na luz gasnie nieraz ? Wkurzajace jak sie hamuje

Zibi122 pisze:Sprawdz też ustawienie BOVa moze się nie domyka albo jest nieszczelny.

U mnie było wszystko OK, ale po zamontowaniu BOVa miałem własnie takie objawy, ale sie w końcu uspokoiło
Także albo BOV albo rozszczelnienie dolotu, wg mnie też


pozdrawiam

A masz tak ,ze jak nie zrobisz przygazowki po zrzuceniu na luz gasnie nieraz ? Wkurzajace jak sie hamuje

Dokładnie!

Ja tak miałem własnie przy BOVie. Jak był źle wyregulowany to tak się robiło.

Oby to byl taki problem ,u mnie tak jak pisalem remoncik , niby jak odpalalem to cacy , ale po obciazeniu , czyli jezdzie , cisn oleju spadalo oraz gasl , nieraz spadaly obroty do 500 , nagle skoczyly do 1500 i nie gasl , ale nieraz juz nie skakaly , najgorzej jak na srodku skrzyzowania gasl

Oby to byl taki problem ,u mnie tak jak pisalem remoncik , niby jak odpalalem to cacy , ale po obciazeniu , czyli jezdzie , cisn oleju spadalo oraz gasl , nieraz spadaly obroty do 500 , nagle skoczyly do 1500 i nie gasl , ale nieraz juz nie skakaly , najgorzej jak na srodku skrzyzowania gasl

Ja nie mam takiego problemu. Z mocą normalnie, jeździ jak zawsze. Jak tylko dostanie odrobinkę gazu to już nie gaśnie. A obciążony wkręca się jak dawniej - wariacko. Jak jest całkiem zimny to chyba nie ma tego efektu...

Jak się zabrać za diagnostykę tego ustrojstwa od wolnych obrotów?

U mnie tez nie bylo problemu z moca itd , a gasl ... a nie mialem nieszczelnosci , oraz bov dobry