witam mam maly a raczej pewno duzy problem jak silnik wkreca sie na obroty to slychac bardzo glosny warkot kiedys taki dzwiek juz slyszalem w innym aucie byl to polonez po rozebraniu silnika okazalo sie ze caly wal korbowy jest luzny bo te panewki juz byly do d..y czy to jest grozne jezeli to jest to bo do stycznia musi wytrzymac i nie wiem czy moge jezdzic czy raczej go na kolki postawic
no dokladnie sa mowia ze jak sie silnik otworzy to napewno wal bedzie caly luzny i tak jak mowisz na zlom ja mam 1301 podejdzie od czegos i teraz jak bedzie z tlokami tez sa do wymiany czy mozna wlozyc pierscienie od czegos innego bo za orginaly awolali we fiacie niecale 700 zl
700zl za pierscienie ? Heh za 840zl mozna kupic nowe tloki z pierscieniami , oczywiscie z upustem
Zapodaj vin 17 znakow , to ci obadam jaki wal ci spasi
Potrzebujesz części do swojego włocha wal z vin-em na priv-a
jakbyś miał straszną demolkę w silniku to ja mam cały w częściach jak coś ale samego wału raczej nie sprzedam, jakby pasował od 1.5 to dało by się załatwić
pierścienie do 1.3t goetze kupował kolega za 200zł u nas w opolu
jak silnik wkreca sie na obroty to slychac bardzo glosny warkot kiedys taki dzwiek juz slyszalem w innym aucie byl to polonez po rozebraniu silnika okazalo sie ze caly wal korbowy jest luzny bo te panewki juz byly do d..y 
czy to jest grozne jezeli to jest to bo do stycznia musi wytrzymac i nie wiem czy moge jezdzic czy raczej go na kolki postawic 
i teraz jak bedzie z tlokami tez sa do wymiany czy mozna wlozyc pierscienie od czegos innego bo za orginaly awolali we fiacie niecale 700 zl
ale samego wału raczej nie sprzedam, jakby pasował od 1.5 to dało by się załatwić