Forum Uno Turbo i Punto GT

simon1989 nie pytałbym co robic jakbym nie wiedział co jest grane, głowica była przemierzona, stwierdzono doły dla ktorych zebranie 0.2 to za mało

Jakim momentem mam dokrecic glowice do bloku? W fazach?

40Nm i 2 razy po 90 stopni

Jaki ma miec luz zawor w prowadnicy na boki???

No i wkoncu glowica poszla do roboty , (pierwsza peknieta nie widocznie z 1.4n/a, druga z 1,4T ale zajechana, szpilki pourywane i zgnita strasznie tam gdzie woda). Wkoncu padlo na kolejna glowice z 1,4n/a i tak nowe prowadnice, nowe gniazda wydechowe i zawory z Uno turbo, zawory ssace z 1,4n/a. Wszystkie zawory polerowane na lustro oraz lekko podlubane kanaly ssace, wydechowe wypolerowane na lustro.

dokrecając głowice o 90st robicie to na oko czy specjalnym kluczem? czy jedziecie te 95Nm po równo wszędzie

dla potomnych, gdzies juz tu było ale napisze bo wyskoczyło przy okazji, głowica z uno 1.4T pasuje do bloku z 1.3T na uszczelce z 1.3T

nie mozna wsadzic głowicy z una 1.4T do PGT bo termostat nie ten i go nie zapniemy, przełozyc z jednej głowicy do drugiej tez sie nie da bo jest inny

to chyba tyle, jakby cos to zaktualizuje

blok z una 1.4t do pgt tez niepasuje bo lapa zanic w swiecie nie podejdzie ani z una ani z gt chyba ze custom i bez czujnika cisnienia oleju

uniak 1.4T pisze:dla potomnych, gdzies juz tu było ale napisze bo wyskoczyło przy okazji, głowica z uno 1.4T pasuje do bloku z 1.3T na uszczelce z 1.3T

nie mozna wsadzic głowicy z una 1.4T do PGT bo termostat nie ten i go nie zapniemy, przełozyc z jednej głowicy do drugiej tez sie nie da bo jest inny

to chyba tyle, jakby cos to zaktualizuje

Dziwne, ja mam głowicę 1,4 NA a termostat ricambi z 1,4T i pasuje idealnie.

szymons1990 pisze:blok z una 1.4t do pgt tez niepasuje bo lapa zanic w swiecie nie podejdzie ani z una ani z gt chyba ze custom i bez czujnika cisnienia oleju

Masz fotki tego bloku może?

jakies foty ma uniak 1.4t to moze wstawi jak bedzie a jak nie to cos zalatwie

fotki bloku z 1.4T i łapy z pgt masz w dziale ogolne w temacie swap

Takie drobne wyjasnienie dla 2ROTORA i nietylko

Lapa z pgt pasuje do bloku z 1.4 n/a ale nie pasuje do bloku z uno 1.4T i 1.3 T

Termostat z pgt pasuje do glowki z 1.4n/a ale nie pasuje do glowki z uno 1.3T i 1.4T

Ogolnie rzecz biorac mozna powiedziec ze silnik w pgt to uturbione n/a

Odgrzewam kotleta w kwestii głowicy, gdyby ktoś chciał konkretnie podłubać głowę PGT, to zrobiłem foto przekroju, wymiary w mm.