grazyna ma problem i nie chce powiedziec jaki

Bicy · Post autor: **Bicy** » śr wrz 07, 2011 3:45 pm

bład map sensora znikł problem z szarpaniem tez znikł po wymianie czujnika temperatury cieczy ale dalej samochod kulawo chodzi na wolnych i przy dojezdzaniu gasnie po odpienciu czujnika obroty 1200 jak na ssaniu i chodzi miodowo chociaz bardzo go przelewa po dodaniu gazu nie chce jechac jakies pomysły co to moze byc?

turbomaniak · Post autor: **turbomaniak** » śr wrz 07, 2011 4:33 pm

Odlacz aku na pare minut, pozniej sie przejedz pare kilometrow

Bicy · Post autor: **Bicy** » śr wrz 07, 2011 5:48 pm

odłaczanie aku nic nie daje w gratisie doszła jeszcze wypalona uszczelka pod kolektorem ma ktos moze jakies pancerne do sprzedania? moze ktos chce kupic punto?

turbomaniak · Post autor: **turbomaniak** » śr wrz 07, 2011 6:06 pm

Przez wypalona uszczelke moze falowac na wolnych

Bicy · Post autor: **Bicy** » śr wrz 07, 2011 6:57 pm

jutro poszukam uszczelek zmienie i zobacze czy działa

pytanie czy jajowate otwory na ssacych bardzo przeszkadzają?

Bicy · Post autor: **Bicy** » śr wrz 07, 2011 7:14 pm

ktos poleca jakies uszczelki? te wypaliło po 400km

goofer007 · Post autor: **goofer007** » śr wrz 07, 2011 9:04 pm

Bicy pisze:ktos poleca jakies uszczelki? te wypaliło po 400km

Kolektor proponuję oddać do planowania, jeżeli jest krzywy to uszczelki sobie możesz wymieniać do oporu.

Bicy · Post autor: **Bicy** » śr wrz 07, 2011 9:11 pm

kolektor planowany dwa komplety uszczelek temu czyli jakies 500km temu nakretki nowe samohamowne w teori wszystko powinno byc ok w praktyce jest troche inaczej

Bicy · Post autor: **Bicy** » śr wrz 07, 2011 9:38 pm

jak juz kupie te uszczelki to smarowac je czyms czy nie? mam gdzies jakis klej do wydechów po wyschnieciu twardnieje i robi sie z niego cos w stylu cementu

adrian055 · Post autor: **adrian055** » śr wrz 07, 2011 9:55 pm

ta pasta nie smaruj , ja smaruje je reincem czy jakso to sie tak pisze, ona zstepuje uszczelke ale daje cienka warstwe i mozna skladac

Bicy · Post autor: **Bicy** » śr wrz 07, 2011 10:28 pm

a silikon?

Szefo444 · Post autor: **Szefo444** » śr wrz 07, 2011 10:51 pm

Ten reinz o którym pisze kolego adrian to jest właśnie silikon typu dirco czy coś w tym rodzaju. Jeden z porządniejszych sylikonów u nas w kraju.

hz10 · Post autor: **hz10** » czw wrz 08, 2011 12:11 am

silikon pod wydech? jaja se robicie?

Bicy · Post autor: **Bicy** » czw wrz 08, 2011 12:42 am

dorzadz mi bo ja sam nie wiem co sie dzieje

hz10 · Post autor: **hz10** » czw wrz 08, 2011 1:16 am

jest dużo szczegółów które powodują wysranie uszczelki , skoro masz splanowany kolektor to kolejne pytania , masz podpartą turbine? wysokość kolektora wydechowego i ssącego jest taka sama? szpilki w głowicy są dorabiane czy ori ? nakrętki samohamowne ori czy z dupy wzięte? podkładki pod nakrętki są odpowiedniej grubości?dokręcane jest to w/g klucza dynamometrycznego czy na pałe? jeżeli na którekolwiek pytanie odpowiesz nie/ niewiem to masz potencjalną przyczyne

Forum Uno Turbo i Punto GT

grazyna ma problem i nie chce powiedziec jaki

Re: grazyna ma problem i nie chce powiedziec jaki

Re: grazyna ma problem i nie chce powiedziec jaki

Re: grazyna ma problem i nie chce powiedziec jaki

Re: grazyna ma problem i nie chce powiedziec jaki

Re: grazyna ma problem i nie chce powiedziec jaki

Re: grazyna ma problem i nie chce powiedziec jaki

Re: grazyna ma problem i nie chce powiedziec jaki

Re: grazyna ma problem i nie chce powiedziec jaki

Re: grazyna ma problem i nie chce powiedziec jaki

Re: grazyna ma problem i nie chce powiedziec jaki

Re: grazyna ma problem i nie chce powiedziec jaki

Re: grazyna ma problem i nie chce powiedziec jaki

Re: grazyna ma problem i nie chce powiedziec jaki

Re: grazyna ma problem i nie chce powiedziec jaki

Re: grazyna ma problem i nie chce powiedziec jaki