Forum Uno Turbo i Punto GT

ciezki tema troszke -- ja narazie odpuszczam i składam go na 1.3 ale do tematu powróce jeszcze jak autko bedzie jeździc i klatka bedzie w aucie

Pumba_bielsko pisze:ciezki tema troszke -- ja narazie odpuszczam i składam go na 1.3 ale do tematu powróce jeszcze jak autko bedzie jeździc i klatka bedzie w aucie

A skrzynie przymierzałeś

tak i ni chu... chu nie chce pasowac

ale doszedłem do tego ze skrzynia z cromy wejdzie lecz trzeba przerobic obudowe 5 biegu i jest idealnie ponoc wtedy --- narazie kpl czesci

Jesli bedzie to pomocne zagladnij tu masz całą relacje z montazu 2,0 16V Turbo do mojego wozidła :

http://tuningforum.pl/1-vt100766.html?p ... sc&start=0

Projekt masakra, powinieneś mieć z boku kamerkę do nagrywania min objechanych .
Do tego silnika 2.0T też będziesz zakładał gaz?

Yannick pisze:Projekt masakra, powinieneś mieć z boku kamerkę do nagrywania min objechanych .
Do tego silnika 2.0T też będziesz zakładał gaz?

No jak by mogło być inaczej mieć zakład który montuje GAZ i nie mieć w aucie gazu


Tak nie wolno robić
Trzeba klientowi czasami pokazać, że do auta z turbo też można spokojnie zamontować LPG nawet jeśli to JEGO KULTOWE VW,AUDI, itp 1,8T
a jeździ tego po naszych drogach coraz więcej...


Na gazie poprzedni silnik chodził lepiej niż na Pb ponieważ na seryjnych wtryskach nie mogłem już dolać a gazu można było jeszcze wiele dolać-TO DOLAŁEM

Ale przeciez gaz to zlo , rozwala glowice , tloki , itp Gdybym tak nie lubial lpg to bym se chyba zalozyl

O ten gaz pytałem, bo mam w swoim aucie ten sam silnik i jak przetrzesz szlak to się może zastanowię nad zagazowaniem, bo apetyt to to ma nieporównywalny z UT 1,3 . Jaką instalkę polecasz ewentualnie?
Sory za śmiecenie w czyimś wątku...