Uno jezdzi, pierwszy problem, przerywa na dziurach

[Lui]

Wszystko fajnie pięknie uniacz śmiga b dobrze

ale jest jeden zonk, jade sobie powoli, autko podskoczy na jakiejś większe dziurze i nagle muł, albo chwilka przerwy, przerwie, szarpnie, albo czasami gasi się całkiem (obrotomierz się wyłącza) ale jedzie na biegu to po chwilce zapala z powrotem

dziwi mnie jedna rzecz, bo jak dziad gaśnie to wyłącza się obrotomierz

a przecież zapłon mam włączony silnik się kręci bo auto toczy się na biegu więc jakieś obroty powinny chyba być?? bo tak myśle że jak obrotów nie ma to problem jest w elektryce a nie w paliwie

co wy na to?

[ZibiUT]

Miałem to samo. sprawdz dobrze wiązke idącą do cewki zapłonowej.

Mi nie kontaktowała ta wtyczka w cewce ale moze to być również wina modułu przy cewce.

[Lui]

No jutro będzie przegląd instalacji

zauważyłem jeszcze jedną rzecz że pompa się wyłącza, to nie jest problem z paliwem bo pompe słysze non stop, z tyłu żadnej kanapy nic więc słychać jak bzyczy, jak przerwie to od razu pompa cichnie, pozatym mam pół baku paliwa

teraz jak wracałem to mozna było jechać tylko do 3 tyś obr/min jak się przekroczyło odrazu wyłączało zapłon (obrotomierz spada, albo podskakuje czasami)

pozatym aku padł

trzeba auto na pych zapalać, a kontrolka ładowania się nie świeci

posprawdzam jutro dokładnie wszystki kable bo pewnie tam problem jest


czym najlepiej przeczyścić styki, można to potem czymś popsikać nasmarować czy coś?

[Bini0]

Sprawdz rowniez klemy na aku - a co do stykow to ja z regoly psikam jakims odrdzewiaczem w40 czy cos pochodnego

[DeviL]

A moze alternator pada/padl ?

[Lui]

ale jakby padał alternetor to nie pojawiałby się ten problem na dziurach tylko ciągle

juz kiedyś w 1.0 i w 1.3T odkręciła mi się ta śruba rozruszniku co jest... może znowu


na twardym zawiasie różne rzeczy lubią się odkręcać

[rosssssa]

Do styków w elektryce jest takie specjalne psikadełko.
Nie pamiętam jak się nazywa.

[Lui]

ta nakrętka co trzyma kable na rozruszniku trzymała się już tylko na połowie gwintu, pewnie to o to chodziło jade zaraz do miasta to sie okaże

[Lui]

zapierdziela jak dziki już nic nie przerywa

ale aku sie rozładował, może na postoju jakieś zwarcie gdzieś jest, hmm

poztym dziwna rzecz się stała, stoję na światłach a tu nagle obroty zaczynają pływać 1,5 tyś - 2tyś, zielone, ruszyłem pełnym butem dogrzałem oponki i potem już problemu nie było, ciekawe czemu tak

[Lui]

obejrzałem kabel co idzie od alternatora do rozrusznika i jest w jedym miejscu przetopiona izolacja do samych drutów... pewnie się stykał z silnikiem i go rozładowywało i ładowanie też było kiepskie....