IHI turbo w 1.4, jak zdjac progi

Lui · Post autor: **Lui** » śr paź 04, 2006 5:41 pm

kurde silnik wyjęty patrze a tu ihi turbo jest a nie t2, teraz mam problem czy tam podejdzie t25 ???? ihi w 1.4 było tylko w racing?

Post autor: **ZibiUT** » śr paź 04, 2006 6:00 pm

w 1,4T było IHI VL5 lub Garrett T2

Flansza jest ta sama. Zreszta jak masz silnik na wierzchu to szybko to sprawdzisz.

Lui · Post autor: **Lui** » śr paź 04, 2006 6:10 pm

ale nie chce zakladać T25 w tym sezonie, musze przejechać jeszcze 3 KJSy i zostane przy IHI w takim razie bo potrzebna jest szybka reakcja a nie wysoka moc, zmierze jutro odlegołość pomiędzy szpilkami

Pytanie dwa

Jak zdjąć progi z UT??

Yannick · Post autor: **Yannick** » śr paź 04, 2006 6:15 pm

Chodzi o plastikowe dokładki? Moje są na nitach, więc wystarczy je rozwircić, ale nie wiem jak miał oryginal.

ziuzio · Post autor: **ziuzio** » śr paź 04, 2006 6:16 pm

Lui pisze: Jak zdjąć progi z UT??

Od góry wsadzasz ostrze noża i nacinasz wzdłuż taką masę/gąbkę klejącą.
Od spodu odkręcasz wkręty(chyba nie w każdej wersji są takowe).
Potem szarpiesz, tam gdzie coś trzyma musisz podważyć śrubokrętem(jest jakieś 10 spinek zaczepowych do dziur w progach:)), teoretycznie dałoby się nakładkę wysunąć w tył/przód tylko nigdy to nie wychodzi.