Zwiększenie ciśnienia doładowania

wojtek · Post autor: **wojtek** » pt sie 18, 2006 5:23 pm

Na stronie pisza o tuningu UT poprzez zawór BLEED VELVE, mozna go zastąpić rurką z małym otworem. Czy ktoś wie, w który przewód powietrzny go wpiać??? bo jest ich tam chyba ze 20 pozdro

Yannick · Post autor: **Yannick** » pt sie 18, 2006 5:31 pm

W ten między siłownikiem WG a zimną stroną turbiny. Taki krótki odcinek przy samej turbinie.

bubu_86 · Post autor: **bubu_86** » pt sie 18, 2006 10:25 pm

Poczytaj sobie na forum wiadomości o MBC. Koszt ok 70 PLN, samoróbka ok 15 PLN

DeviL · Post autor: **DeviL** » sob sie 19, 2006 12:26 am

bubu_86 pisze:Poczytaj sobie na forum wiadomości o MBC. Koszt ok 70 PLN, samoróbka ok 15 PLN

Koszt wymiany sprzegla pareset zl

Jesli sie ,zle zmontuje i zle zakreci zaworkiem hehe

Post autor: **ZibiUT** » sob sie 19, 2006 12:48 am

Wiesz. Ustawiając źle doładowanie, możesz uszkodzić wszystko

Skręć bleeda na min i sprawdz co bedzie potem podnoś doładoeanie ale nie przekraczaj 1 bara bez wiekszej regulacji. Nawet ten 1 b moze być za dużo dla seryjnego silnika

DeviL · Post autor: **DeviL** » sob sie 19, 2006 1:03 am

I trzeba pamietac , ze im wyzszy bieg tym wiecej doladowania moze turbina zaladowac i szybciej (w nizszej partii obrotow)

Yannick · Post autor: **Yannick** » sob sie 19, 2006 9:09 am

I (przynajmniej u mnie) na luzie nie ładuje, więc próby drogowe wskazane w trakcie regulacji.