Coś ostatnio ciągle sie natykam.............

del78 · Post autor: **del78** » wt paź 11, 2005 2:34 pm

...........na Turbawki

oto kolejna, może znacie??

Obrazek

mops · Post autor: **mops** » wt paź 11, 2005 7:29 pm

del78 pisze:...........na Turbawki

oto kolejna, może znacie??

jmjanko

RACING i to podobno w super stanie

Post autor: **ZibiUT** » wt paź 11, 2005 10:24 pm

Co do tego stanu to bym nie był taki pewny bo np tylnich mocowań amorków nie ma i dach cieknie

mops · Post autor: **mops** » śr paź 12, 2005 9:53 am

Zibi122 pisze:Co do tego stanu to bym nie był taki pewny bo np tylnich mocowań amorków nie ma i dach cieknie

norma - przeciez to FIAT UNO....

chodzilo mi o stan silnika (pozatym napisalem PODOBNO)...

jmjanko · Post autor: **jmjanko** » czw lis 24, 2005 11:06 pm

Zibi122 pisze:Co do tego stanu to bym nie był taki pewny bo np tylnich mocowań amorków nie ma i dach cieknie

sprostowanie.
jestem oburzony.

to jakieś pomówienia okropne.

mocowania są pięknie wyspawane, ze sztywną rozpórką międy kielichami.
Poza tym nowy kompletny zawias: amorki, sprężyny apex -40, wahacze, hamulce, układ kierowniczy, sterowanie biegami, rury od doładowania i wiele innych.

Autem zrobiłem na bemowie 15,8 podczas mojego debiutu w takich zawodch. teraz na G-Techu wychodzi 15,4 i 7,4 do setki.

jak ktoś ma ochotę go posiadać to jest do sprzedania.

tel. kom. 501192824

Post autor: **ZibiUT** » czw lis 24, 2005 11:16 pm

jmjanko pisze:
Zibi122 pisze:Co do tego stanu to bym nie był taki pewny bo np tylnich mocowań amorków nie ma i dach cieknie
sprostowanie.
jestem oburzony.

to jakieś pomówienia okropne.

mocowania są pięknie wyspawane, ze sztywną rozpórką międy kielichami.
Poza tym nowy kompletny zawias: amorki, sprężyny apex -40, wahacze, hamulce, układ kierowniczy, sterowanie biegami, rury od doładowania i wiele innych.

Autem zrobiłem na bemowie 15,8 podczas mojego debiutu w takich zawodch. teraz na G-Techu wychodzi 15,4 i 7,4 do setki.

jak ktoś ma ochotę go posiadać to jest do sprzedania.

tel. kom. 501192824

Nie no spoko to było jakiś czas temu a od tamtego czasu się nie widzieliśmy.

Lui · Post autor: **Lui** » pt lis 25, 2005 9:42 am

jmjanko pisze: Autem zrobiłem na bemowie 15,8 podczas mojego debiutu w takich zawodch. teraz na G-Techu wychodzi 15,4 i 7,4 do setki.

A na jakim ciśnieniu jechałeś ??

mops · Post autor: **mops** » pt lis 25, 2005 10:43 am

jmjanko pisze:
jak ktoś ma ochotę go posiadać to jest do sprzedania.

tel. kom. 501192824

na gielde mi z ogloszeniami !!!

spavatch · Post autor: **spavatch** » pn lis 28, 2005 8:34 pm

jmjanko pisze:jak ktoś ma ochotę go posiadać to jest do sprzedania.

Te felgi od Punto, to by mnie interesowalo

.

Post autor: **ZibiUT** » pn lis 28, 2005 10:56 pm

Te felgi to 13" lub max 14" wiec nie wejda do Ciebie

murcki · Post autor: **murcki** » wt lis 29, 2005 10:46 am

Zibi122 pisze:Te felgi to 13" lub max 14" wiec nie wejda do Ciebie

To są 14-tki. A dlaczego twierdzisz że nie wejdą?

Post autor: **ZibiUT** » wt lis 29, 2005 11:18 am

Bo Punto GT ma 257 mm tarczę a UT 240 mm

murcki · Post autor: **murcki** » wt lis 29, 2005 9:12 pm

Zibi122 pisze:Bo Punto GT ma 257 mm tarczę a UT 240 mm

Hmmm... dlaczego w takim bądź razie punto gt było fabrycznie sprzedawane na 14-tkach?

Post autor: **ZibiUT** » wt lis 29, 2005 10:12 pm

Skoro tak to wejdą.
Ja załozyłem fabryczne felgi z normalnego uno 4,5" x 13" do zacisków 240 mm i nie obcierają ale to tylko dlatego że mam juz tarcze do wymiany i klocki i zacisk juz się schował na tyle że nie przeszkadza.

mops · Post autor: **mops** » śr lis 30, 2005 10:16 am

Zibi122 pisze:Skoro tak to wejdą.
Ja załozyłem fabryczne felgi z normalnego uno 4,5" x 13" do zacisków 240 mm i nie obcierają ale to tylko dlatego że mam juz tarcze do wymiany i klocki i zacisk juz się schował na tyle że nie przeszkadza.

to juz chyba nie masz tych tarcz tam wcale

Forum Uno Turbo i Punto GT

Coś ostatnio ciągle sie natykam.............

Coś ostatnio ciągle sie natykam.............

Re: Coś ostatnio ciągle sie natykam.............