wtryski

ostry · Post autor: **ostry** » czw mar 05, 2009 8:45 pm

nie wszystko w normie na zimnym 1,5 na ciepłym prawie 2 bary

80quattro · Post autor: **80quattro** » czw mar 05, 2009 8:50 pm

Jak to , na zimnym mniej niż na ciepłym ?
Dziwne trochę .

ostry · Post autor: **ostry** » czw mar 05, 2009 8:51 pm

ale tak jest

80quattro · Post autor: **80quattro** » czw mar 05, 2009 8:58 pm

Pytałem o ciśnienie bo jedyne co jeszcze może stukać oprócz zaworów to są panewki albo tulejki w korbowodach . Jak pada panewka to gubi się ciśnienie .

Ale miejmy nadzieję , że u Ciebie to nie to .

ostry · Post autor: **ostry** » czw mar 05, 2009 9:13 pm

panewki były w cacy stanie jak rozbierałem silnik to chyba nie one sam już nie wiem

hz10 · Post autor: **hz10** » czw mar 05, 2009 10:07 pm

napisz DOKŁADNIE w jakich sytuacjach pojawia sie stuk oraz czy mozna go określić że częstotliwość jest zgodna z obrotami wału czy walka rozrządu

ostry · Post autor: **ostry** » czw mar 05, 2009 10:23 pm

no przede wszystkim jak z obrotów spada na biegu czy też na luzie z tą częstotliwością to nie wiem ale zasłaniałem rękami dekiel wałka i jakby mniej stukało, założe dekiel i pojadę jutro do mechanika znajomego może lepiej wysłyszy to