doładowanie - który wąż?

comankh · Post autor: **comankh** » śr lip 18, 2007 9:41 am

wczoraj wieczorem po jeździe po naszych wspaniałych drogach (dwie mocne twarde dziury) znikneło mi doładowanie - mam jakies 0,4 bara, slychać głośny szum, znacznie wolniej rośnie. jakaś sugestia który wąż? chciałbym szybko wyeliminować problem.

przy okazji mocno spadły mi wolne obroty do okolicy gaśnięcia. jakieś sugestie?

Lui · Post autor: **Lui** » śr lip 18, 2007 9:45 am

dużo możlwiośći

ja bym najpierw sprawdził te przy intercoolerze i później ten przy samym kompresorze

Post autor: **ZibiUT** » śr lip 18, 2007 1:51 pm

Masz 4 miejsca gdzie mogło coś spaść jezeli masz 1,3T bo w 1,4 nie pamietam:

- wyjście z turbo
- wejście do ic
- wyjście z ic
- wejście do przepustnicy

sprawdz te przy IC i sam ic bo moze dziurka jest

comankh · Post autor: **comankh** » czw lip 19, 2007 9:19 am

pozioma rura laczaca downpipe z kolektorem. po drodze jest ... cos?:> dopiero wgryzam sie w temat ut.

Post autor: **ZibiUT** » czw lip 19, 2007 9:51 am

hmm

DP z kolektorem wydechowym połączony jest tylko przez turbo. Nie ma innego połączenia.

Moze chodzi Ci o to ??

Jedna z rurek idzie do doloto spowrotem pprzez zawór DV
Druga idzie do zaworu wolnych obrotów czy jak kto woli silniczka krokowego

comankh · Post autor: **comankh** » czw lip 19, 2007 12:33 pm

dokladnie - rurka numer 3. dv czyli dump valve? roznica cisnien po spadnieciu tego przewodu tlumaczy problemy z obrotami. dzieki.