Znaleziono 199 wyników
Wyszukiwanie zaawansowane
- autor: Bini0
- pt mar 06, 2009 7:30 am
- Forum: Filmy i zdjęcia
- Temat: Uno Tuning optyczny
- Odpowiedzi: 34
- Odsłony: 36320
Zibi122 pisze:Potworek bo pod maską 2.0 Turbo
A mnie się wydaje że tam jest 1.6 T3/T4 317 KM
- autor: Bini0
- pn lut 02, 2009 10:36 am
- Forum: Zawieszenie
- Temat: Zaciski hamulcowe
- Odpowiedzi: 9
- Odsłony: 6095
DeviL pisze:Z 305mm moze byc problem , nie wiem czy te coupety nie mialy 5 srub na kole

ale 284mm podchodzi lajtowo pod ori
DeviL 305 mm wchodzą w koła 16` i z tego co się zorientowałem to w Coupe były tarcze na 4 śruby, takie same hample miała Alga GTV ale tam już są piasty 5 śrubowe
- autor: Bini0
- śr sty 28, 2009 1:29 pm
- Forum: Ogolne
- Temat: 1.6 a 2.0
- Odpowiedzi: 43
- Odsłony: 22802
No zobaczę jak to wypadnie z tą nową szklanką - może rzeczy wiście uda się to jakoś pod szlifować
- autor: Bini0
- śr sty 28, 2009 12:43 pm
- Forum: Ogolne
- Temat: 1.6 a 2.0
- Odpowiedzi: 43
- Odsłony: 22802
ja zawsze stosowalem mechaniczne szklanki z plytkami a dlaczego sa jajowate otwory to ci niepowiem, powinny byc okragle zeby szklanka mogla sie obracac kania_ u mnie są zwykłe szklanki z płytkami, tylko z tym że niektóre szklanki są takie ciasne że potrafią zablokować wałek. Podmienię te ciasne szk...
- autor: Bini0
- wt sty 27, 2009 9:42 pm
- Forum: Ogolne
- Temat: 1.6 a 2.0
- Odpowiedzi: 43
- Odsłony: 22802
DeviL następne pomiary najwcześniej w weekend
kania_ przy okazji mam pytanie dotyczące popychaczy zaworowych, przy montażu głowicy 16v (stare dohc) okazało się że szklanki wchodzą bardzo ciasno, a otwory prowadzące w głowicy są jakby eliptyczne - jak z tym sobie poradzić ?
- autor: Bini0
- pn sty 26, 2009 10:04 pm
- Forum: Ogolne
- Temat: 1.6 a 2.0
- Odpowiedzi: 43
- Odsłony: 22802
Zbyszek sam jeszcze do nie dawna byłem pewny że blok jest taki sam, bo "ktoś" tak twierdził.
Nie wiem jak to się ma do silnika 1.6 Turbo z Lanci Delta - taki jak u Devila ale nie sądzę.
- autor: Bini0
- pn sty 26, 2009 8:43 pm
- Forum: Ogolne
- Temat: 1.6 a 2.0
- Odpowiedzi: 43
- Odsłony: 22802
tusiu1988 pisze:I to rozumiem, teraz nikt nie ma wątpliwości!
Tylko co do cylindrów to wydaje mi sie że jest po szlifie z tąd tak nie wielka różnica
tusiu1988 Cylindry mogły być szlifowane, ale i może kwestia zabrudzenia, nie przykładałem się specjalnie do czyszczenia powierzchni.
- autor: Bini0
- pn sty 26, 2009 8:29 pm
- Forum: Ogolne
- Temat: 1.6 a 2.0
- Odpowiedzi: 43
- Odsłony: 22802
W gwoli wyjaśnienia wątpliwości jakie powstały w wątku: http://unoturbo.pl/viewtopic.php?t=639&start=30 Postanowiłem zrobić małe porównanie elementów z silnika 1.6 8v DOHC (SPI) oraz 2.0 8v DOHC (MPI) pochodzących z Fiata Tipo. Widok ogólny bloków (na pierwszym planie 1.6) http://www.projekt900....
- autor: Bini0
- ndz sty 25, 2009 2:01 pm
- Forum: Zawieszenie
- Temat: Zaciski hamulcowe
- Odpowiedzi: 9
- Odsłony: 6095
mrowczan pisze:Podlaczam sie do tematu.
Od czego podejda przednie jarzma do Punto GT? W tarczy 240mm bylo to samo, co w 257? Bo to by ulatwilo szukanie:)
Ja mam u siebie 257 i z tego co pamiętam podeszło bez problemów, a interesuje mnie czy taka sama sprawa będzie z 305
- autor: Bini0
- ndz sty 25, 2009 10:20 am
- Forum: Zawieszenie
- Temat: Zaciski hamulcowe
- Odpowiedzi: 9
- Odsłony: 6095
Hej!
Orientuję się ktoś jaki jest rozstaw otworów mocujących przedni zacisk w UT
- autor: Bini0
- czw mar 20, 2008 6:25 pm
- Forum: Zawieszenie
- Temat: zawieszenie
- Odpowiedzi: 6
- Odsłony: 5318
Killer pisze:A jak nie to, to za ok 2500 mozna juz gwintem jezdzic
Daj jakiś namiar
- autor: Bini0
- czw lut 28, 2008 11:16 am
- Forum: Ogolne
- Temat: Garrett
- Odpowiedzi: 5
- Odsłony: 5864
Czyli mówisz że wszystkie te suszarki maja taka sama flansze i to są T3-ki