Forum Uno Turbo i Punto GT

Witam
Chciałbym zacząć przygodę z mechaniką i spędzić kupę czasu nad jakimś projektem i sporo się nauczyć
Znalazł się u mnie skasowany samochód punto gt z całkiem zdrową jednostką.
Pomyślałem,ze wsadzę te silnik do mojego cieniasa i aktualnie poszukuje informacji i tworzę plan przygotowawczy.
Jest dużo przeróbek i mam tego świadomość,lecz jest sprawa która sprawia mnie o zakłopotanie :/
A mianowicie,
Czy potraficie mi doradzić jak rozwiązać problem z skrzynią biegów do tego auta?
Jest jakaś skrzynia biegów która będzie pasowała bez większych przeróbek?
Będę wdzięczny za jakieś wskazówki,POZDRAWIAM

komandos5320 pisze:Witam
Chciałbym zacząć przygodę z mechaniką i spędzić kupę czasu nad jakimś projektem i sporo się nauczyć
Znalazł się u mnie skasowany samochód punto gt z całkiem zdrową jednostką.
Pomyślałem,ze wsadzę te silnik do mojego cieniasa i aktualnie poszukuje informacji i tworzę plan przygotowawczy.
Jest dużo przeróbek i mam tego świadomość,lecz jest sprawa która sprawia mnie o zakłopotanie :/
A mianowicie,
Czy potraficie mi doradzić jak rozwiązać problem z skrzynią biegów do tego auta?
Jest jakaś skrzynia biegów która będzie pasowała bez większych przeróbek?
Będę wdzięczny za jakieś wskazówki,POZDRAWIAM

a czy silnik z GT nie jest przypadkiem za wysoki do seicento? Kiedyś powstało cinquecento z silnikiem z UT i już było na styk z tego co pamiętam.

Tak jest za wysoki,ale da się z tym poradzić.ew wytnie się prostokąt w masce ^^ Jazda pewnie takim 750kg sc z tym silnikiem jest bardzo przyjemna.

Ale po co pchać się w taka rzeźbę dla 130koni . Po montażu okaże się że silnik to kupa, albo coś nie działa i tylko się będziesz wkurwiał. Rozumiem ze silnik z PGT masz za freee .

PS- Tyle samo albo i więcej będzie z 1,2 8vT i nie musisz wszystkiego przerabiać, bo skrzynia półośki poduszki wybieraki i pełno duperelek zostanie seryjnie.

A jak chcesz coś się podszkolić to wkładaj 1,4 16Vi to zaturbic, siadzie bez przerabiana na seryjna skrzynie

Tylko zobacz też,że seryjna jednosta 1.2 8v nie wytrzyma takiej mocy. Aby przygotować ją muszę zakuć silnik i odprężyć go,a to nie jest tania sprawa :/ a nie chce kupować gotowych silników,bo chcę stworzyć coś swojego.
1.4 t-jet też jest trudnym swapem i musiałbym mieć ok. 10k na silnik,osprzęt,strojenie i resztę części.
1.4 8v mam za free z całym osprzętem i silnik pali i jest w dobrej kondycji.Zregeneruje mu tylko turbo i bedzie miodzio.
Wystarczy,że dogram skrzynie do niego,a z resztą się pobawie i zrobie to
Zależy mi też zeby zrobić coś bardziej nietypowego,bo cc i sc z silnikiem 1.2 8v/1.2 16v/1.4 16v/t-jet jest pełno.
Jeśli nie ma jakieś pasującej skrzyni,to się trochę zmartwie :/

Zapewne bedę musiał wsadzać oryginalną skrzynie,więc łapy trzeba będzie przerobić i pomyśleć nad półośkami.
Muszę jakoś wsadzić półośki z 1.1 do oryginalnej skrzyni z 1.4. Da się to jakoś rozwiązać?
Chciałbym uniknąć zmieniania zwrotnic i cięcia półośki z 1.4 gt.

Jedyną sensowną opcją do CC/SC jest T-jet. Tę jednostkę też można zrobić z polotem:) ->http://www.adrenalinemotorsport.pl/gara ... m-i-480-nm
Na półosie, łapy i dostosowanie komory pod starego SOHCa wydasz górę pieniędzy/stracisz mnóstwo czasu, wóz będzie bardziej podsterowny z tym silnikiem; a jeśli kiepsko ustawisz silnik w komorze to przy max skręcie w prawo, lewe koło będzie obcierało o "dupkę" skrzyni.
Jak już rzeźbić, to chociaż dla jakiegoś 2.0 16VT, roboty tyle samo, a możliwości rozwoju większe:)
Jeśli chcesz zrobić coś ciekawego z silnikiem z PGT, pobawić się mechaniką i spędzić trochę czasu nad projektem, to zaszczep to do Fiata 128, Fiata X1/9, Zastavy 1100, Yugo Koral, itp; tam ten silnik ze skrzynią siada prawie P&P:)

Wszystko custom. Nic pasować nie będzie, ani łapy, ani półosie, elektryka na szczęście prosta więc do ogarnięcia. Ogólnie silnik gabarytowo dość duży w porównaniu do fire'owskiego 1.4 więc raczej do jazdy na wprost. Przemyśl to raz jeszcze bo za koszt łap i półosi i zwrotnic masz pewnie tjeta, a potem o wiele wdzięczniejszą robotę.
ziuzio, przy 2.0 to pewnie jeszcze cięcie grodzi/podłużnic by się zmieścił.