
Czemu chce to zrobić . IC po stronie wyjścia jest zimny a rura co łączy IC z przepustnicą jest gorąca

Zastanawiam się czy taki patent by coś poprawił . A przy okazji owinięty został by kolektor wydechowy i DP.
Wczoraj wieczorem upalałem maszynę temp na zewnątrz jakieś 10c , po otwarciu maski normalnie rura dolotowa zimna

A w gorące dni przy w miarę spokojniej jeździe
