Forum Uno Turbo i Punto GT

Witam i o rady pytam
Mianowicie mam dziwny problem w moim PGT mk1 na 2,3,4 biegu miedzy 3-4 tys auto dziwnie przerywa, szarpie jak diabli i stuka, powyzej i ponizej jedzie jak miód podobnie na 1 i 5tym biegu przy full gazie w podłodze auto wkręca sie przyzwoicie. Czasami jak dam w palnik ostro problem pojawia sie w szerszym zakresie rpm mianowicie 2-4,5 tys. Z rury nie dymi, marchewa nie swieci, silnik ma normalna temperaturke. Założyłem nowego mbc, nowe kable zapłonowe i dalej. Gdzie moze tkwic problem? Przpływka? Wtryski? Zapłon? Moze Wg nie ogarnia ale turbo ładuje stabinie.
Z góry dzięx za jakieś info
POZDRO

Na 99% przeplywomierz, i jezeli masz zamiar kupic jakis to tylko ori, zadne podrobki nie dzialaja prawidlowo.

czyli BOSCH 0280212024 ??
A propo widziałem różne kosmiczne mody przepływki typu rozwiercanie. Ktoś ma bliżej obadany temat?
Chodzi mi o zagrożenie dla silnika, ew jaki duży rozwiert jakieś instrukcjie. Na razie spróbuję poczyścić ale jeśli będzie do wymiany no to tak czy siak na szrot więc mógłbym rozwiercić i sprawdzić jak to funkcjonuje.

Bez korekty programu, będzie tylko ubożej i niebezpieczniej dla silnika po rozwiercie przepływki, chyba że masz większe wtryskiwacze, to można zrobić "adaptację".
Najlepiej założyć np. Ecumastera i pozbyć się przepływki z pokładu.

Teraz mam problem natury takiej. Jadę dodaje gazu auto przerywa i strzela z wydechu ale jak trzymam gaz w podłodze to jedzie płynnie z tym że mocy brak.

Keller pisze:Teraz mam problem natury takiej. Jadę dodaje gazu auto przerywa i strzela z wydechu ale jak trzymam gaz w podłodze to jedzie płynnie z tym że mocy brak.

A podmieniłeś/wymieniłeś przepływomierz na nowy lub używany Boscha ?
Bo rozumiem, ze coś zrobiłeś...

tak poszła wymiana na oryginał
i co teraz?

LOL na turbie mialem ogromny luz wzdłużny ok4mm i łopatki sie blokowaly o obudowe turbiny. To teraz pytam jak do cholery mogło coś takiego zaistnieć skoro turbo mialo może 4-5tys km od ostatniej regeneracji .... ???

Na jakim doladowaniu jezdziles? Masz mbc czy ori ebc pierburga?

turbo Garrett T28 ciśnienie 1,2 bara ( pod takie mam mape i wszystko łądnie banglało) dodatkowo mam skoki ciśnienia tak jakby zawory się nie domykały (rorząd??), czy może to być np zatkany wydech ?? zapłon? wtf nie wiem o co kaman
mbc properfecta kupilem miesiąc temu nowy bo myślałem ze to właśnie mbc ale wyglada na to że nie