Forum Uno Turbo i Punto GT

Nie znalazłem na forum żadnej satysfakcjonującej odpowiedzi więc założyłem ten temat.
Przymierzam się do zmiany hamulców, bo fabryczne graty po jednorazowym przelocie przez miasto przyjarało i hamulec zniknął. Silnik nie ma jeszcze pełnego dmuchnięcia, więc nie chcę myśleć co będzie jak pójdzie na 100%. Mając pgt nie jeździ się cały czas jak emeryt, a tylko wtedy fabryczne części są wystarczające. Zaznaczę tutaj że zestaw tarcze/klocki/płyn jest nowy i nic się nie zapieka.

Zastanawiam się nad częściami z fiat coupe ale nie mam pojęcia jak większe tarcze będą obsługiwane przez abs i w ogóle pompę hamulcową pgt?

Z której wersji silnikowej fc byłyby najkorzystniejsze [rozmiar] tarcze+zaciski pod pgt?

Czy jest jakiś problem z montażem zacisków tzn. są potrzebne jakieś dystanse?

Proszę o jakieś konkretne info/fotki żeby rozgryźć temat

Fabryczna pompa da radę z 4 tłoczkami z Coupe, nie wiem jak ABS.
W 20VT są Brembo (305mm tarcza), w Pugu 406 Coupe też, w 16VT nie ma.
Trzeba dorobić adaptery pod zaciski http://www.torqueitalia.net/forum/attac ... 61&thumb=1" target="_blank" target="_blank" target="_blank, felgi minimum 16 cali

tu sobie popatrz http://puntosports.co.uk/forums/showthread.php?t=91593" target="_blank

Witam,

Może ktoś posiada już wzór adaptera w AutoCad do brembo z 20vt i tarcze 305mm

Pozdroffka

odkopie, może ktoś ma jakiś rysunek techniczny adapterów ?

Przyłączam się do pytania może ma ktoś taki rysunek bądź jakiś trop w tej sprawie