Forum Uno Turbo i Punto GT

Witam. Dzisiaj rano wyciągam moje pgt z garażu, rozgrzało się to wsiadam i jadę i po chwili zaczął szaleć obrotomierz (zaczął skakać) później utrzymuje cały czas 900 obr/min a gdy się doda więcej gazu skacze na 4000 obr/min i dalej idzie normalnie gdy puszcze gaz bardzo szybko opada na te 900 obr/min.. Jaka może być tego przyczyna????

W sumie niezbyt zrozumiale napisales (jak 10 latek) ,ale obadaj cewke/modul bo chyba z tego idzie sygnal na obrotek (jesli olewamy awarie budzika) i moze tam byc jakies male zwarcie naprzyklad robiac jaja . Teoretycznie popsikac specjal psikaczem ,obadac styki i moze bedzie dobrze

Obrotek bierze sygnał z kompa (po coś tam ten czujnik położenia wału jest).

Już wszystko jest oki

to może chociaż info co, jak i dlaczego

Hehe Rano jak zapaliłem GT-ka to szalał dalej później się wkurzyłem trzasłem w licznik i zaczął działać normalnie hehe:)