Forum Uno Turbo i Punto GT

Panowie mam problem ze swoim uniaczem Mianowicie pojechałem sobie elegancko rano do szkoły i wszystko było w porządku. Urwałem sie z lekcji bo musiałem gdzies pilnie jechać no i wsiadam w auto i biegi nie wchodzą ;| Tak jakby w ogóle sprzęgło nie działało. Pierwsze co to spojrzałem czy linka cała no i jest cała. Przy wbiciu biegu wstecznego zgrzyta strasznie ;| Do domu zostałem odholowany no ale nie moge przeciez nic z tym nie zrobić ;/ Pomóżcie mi.

pękła sprężynka w tarczy i zablokowała docisk Kup nową tarcze, wyjmij kawałek sprężynki z docsku i po kłopocie
Nie ma co szukać dziury w całym bo temat sam przerabiałem

Moglo tez wygolic docisk w miejscu w ktorym styka sie z lozyskiem, i lozysko wpadlo. Bez wyciagniecia skrzyni nic nie bedzie wiadomo

Pamiętaj też, że wsteczny jest między czwórką a "szóstką" - ja obczaiłem to dopiero po jakichś 2 tygodniach Nie wiem czy starałeś się wrzucić wsteczny w miejscu 6tki i dlatego wchodził ze zgrzytem, ale to tylko tak informacyjnie.

Dla swojej pewnosci zgasiłem auto, wrzuciłem bieg, wcisnąłem sprzęgło i próbowałem odpalić no i szarpie. Więc to nie jest raczej wina zle wrzuconego biegu

Czyli BartekCoupe pewnie ma rację

No widocznie tak. Czyli nic innego mi nie zostaje jak kupić tarcze. Nie wiecie pany ile to moze kosztować?

Patryk21 pisze:No widocznie tak. Czyli nic innego mi nie zostaje jak kupić tarcze. Nie wiecie pany ile to moze kosztować?

najpierw zrzuć skrzynię i zobacz co się sypło

a i tak najlepiej wymienić cały zestaw tarcza,docisk i łożysko

w 300zł powinieneś się zamknąć

A jak zamierzasz iść wyżej z mocą to najlepiej zaopatrzyć się w zestaw z pgt (sprzęgło kpl.+zamach)

BARTEKcoupe pisze:A jak zamierzasz iść wyżej z mocą to najlepiej zaopatrzyć się w zestaw z pgt (sprzęgło kpl.+zamach)

albo 1.6 16v

triskalion pisze:

BARTEKcoupe pisze:A jak zamierzasz iść wyżej z mocą to najlepiej zaopatrzyć się w zestaw z pgt (sprzęgło kpl.+zamach)

albo 1.6 16v

tylko to trochę pół środki Ale żeby coś gdybać i tak skrzynie trzeba zdjąć

BARTEKcoupe pisze:

triskalion pisze:

BARTEKcoupe pisze:A jak zamierzasz iść wyżej z mocą to najlepiej zaopatrzyć się w zestaw z pgt (sprzęgło kpl.+zamach)

albo 1.6 16v

tylko to trochę pół środki Ale żeby coś gdybać i tak skrzynie trzeba zdjąć

pisałem o tym wyżej

Jestem kotem w takich sprawach. Więc jeszcze jedno pytanie. Nie mam kanału ani zadnych podnośników zeby ogarnąć to wszystko ;/ Mam podjazdy. Starczy zeby ściągnąć skrzynie ?

Patryk21 pisze:Jestem kotem w takich sprawach. Więc jeszcze jedno pytanie. Nie mam kanału ani zadnych podnośników zeby ogarnąć to wszystko ;/ Mam podjazdy. Starczy zeby ściągnąć skrzynie ?

dzwigasz auto na lewarku, podkładasz klocek albo coś żeby Ci na łeb nie spadł, ściągasz koło, odkręcasz półosie, linkę prędkościomierza, sprzęgła i odkręcasz śruby, nie raz trzeba sobie poleżeć pod autem ale da radę. najlepiej weź kogoś do pomocy żeby Ci nie spadła, przy składaniu musisz trafić na wałek

aha jeszcze rozrusznik musisz odkręcić

powodzenia

Dzieki wielkie