Forum Uno Turbo i Punto GT

Witajcie!
Czy da radę odkręcić i wyjąć kolektor dolotowy w PGT od góry czy trzeba mieć dostęp od dołu auta?
Pozdrawiam!

Wystarczy od góry. Jednak przygotuj sobie różne klucze 13 i dobrą grzechotkę z wąską nasadką 13.

i troche cierpliwości zeby wyszarpać dziada bo tak łatwo to on nie chce wyjść. łatwiej jest bez klimy(brak aluminiowych rurek nad kolektorem).

niech chopina sam kombinuje najlepiej sie nauczy
mi za pierwszym razem zajeło to dobre 2h a tyle k*rw i ch*jow co poleciało to przez rok nie wygadam
teraz jak sie ma juz swoje sposoby to 30min i wyjete, dlatego mowie ze najlepiej niech sam kombinuje

uniak 1.4T pisze:niech chopina sam kombinuje najlepiej sie nauczy
mi za pierwszym razem zajeło to dobre 2h a tyle k*rw i ch*jow co poleciało to przez rok nie wygadam
teraz jak sie ma juz swoje sposoby to 30min i wyjete, dlatego mowie ze najlepiej niech sam kombinuje

zobaczymy czy dam radę, w sumie to chciałbym oba kolektory wyjąć

chemmist pisze:

uniak 1.4T pisze:niech chopina sam kombinuje najlepiej sie nauczy
mi za pierwszym razem zajeło to dobre 2h a tyle k*rw i ch*jow co poleciało to przez rok nie wygadam
teraz jak sie ma juz swoje sposoby to 30min i wyjete, dlatego mowie ze najlepiej niech sam kombinuje

zobaczymy czy dam radę, w sumie to chciałbym oba kolektory wyjąć

ssacy dasz rade, z wydechem sie pomeczysz troche ale tez ogarniesz, tylko sie nie poddawaj bo za pierwszym razem faktycznie nic nie idzie

szymons1990 pisze:

chemmist pisze:

uniak 1.4T pisze:niech chopina sam kombinuje najlepiej sie nauczy
mi za pierwszym razem zajeło to dobre 2h a tyle k*rw i ch*jow co poleciało to przez rok nie wygadam
teraz jak sie ma juz swoje sposoby to 30min i wyjete, dlatego mowie ze najlepiej niech sam kombinuje

zobaczymy czy dam radę, w sumie to chciałbym oba kolektory wyjąć

ssacy dasz rade, z wydechem sie pomeczysz troche ale tez ogarniesz, tylko sie nie poddawaj bo za pierwszym razem faktycznie nic nie idzie

zdaję sobie sprawę i tego się boję najwyżej klucze bedą latać po garażu

wydechowy wyjmij razem z turbina, łatwiej szybciej i wygodniej, zreszta co ja Ci bede gadał sam do tego dojdziesz

ps. przygotuj sie na to ze stracisz wiekszosc jak nie cały płyn z bloku

ps. przygotuj sie na to ze stracisz wiekszosc jak nie cały płyn z bloku

Jak sie nie wie gdzie sie plyn spuszcza to sie straci

turbomaniak pisze:

ps. przygotuj sie na to ze stracisz wiekszosc jak nie cały płyn z bloku

Jak sie nie wie gdzie sie plyn spuszcza to sie straci

dobra dobra Ty masz kanał cwaniaku

mam problem z wyjęciem kolektora ssącego ! nie moge go wyjąć juz wszystko odkręcone ale kiedy go wysuwam ze śrub nagle sie o cos blokuje i nie chce dalej wyjść ?? ktoś ma jakies rady, sposoby ?? juz z 1.5h męczyłem sie nad samym wyjęciem

spędziłem kolejne 2h nad próbą wyjęcia kolektora ale nic z tego. Wpadłem na pomysł żeby wyjąć pompe wspomagania bo troszke zawadza... prosze, niech ktos pomoze.


24.07.2011 20:50
edit: dobra dobra.... juz wyjąłem oba kolektory

I PODZIEKOWANIA DLA JARO_CZWA za pomoc

M@teu$z1992 pisze: 24.07.2011 20:50
edit: dobra dobra.... juz wyjąłem oba kolektory

I PODZIEKOWANIA DLA JARO_CZWA za pomoc

A napiszesz czemu nie wychodził?

a no niewychodził bo pompa wspomagania go blokuje, trzeba poluzowac mocowanie i śrubą regulującą naciąg trzeba dokręcic bardziej w dół, wtedy zrobi sie miejsce i kolektor mozna wyjmować