Forum Uno Turbo i Punto GT

porównując sprężyny od 900 i innych uno moje majątaki wygląd



chodzi o zwoje które są ściśnięte, normalny widok, czy coś kombinowane ??

Mniej więcej o jeden zwój za duzo to siedzi-powinno być tak że pierwszy zwój leży cały, a drugi przeciętnie od 1/3 już powinien się od niego odrywać. No chyba że są to jakieś obniżające sprężyny to mają prawo tak się kłaść na siebie.
Ale jeżeli amor się nie tłucze, to myślę że tak też jest dobrze (nie dobija na dziurach).

oj, co do tłuczenia, to całe zawieszenie u mnie strasznie twarde (nacisk na przedni błotnik, może raz odbije się), chyba że amorki dawno padły i wogóle nie odbijają

A może masz jakieś krótsze i twardsze amory a o tym nie wiesz i dlatego sprężyna tak siedzi ??
Co do odbicia po bujnięciu autem, to reakcja prawidłowa

ziuzio pisze:A może masz jakieś krótsze i twardsze amory a o tym nie wiesz i dlatego sprężyna tak siedzi ??
Co do odbicia po bujnięciu autem, to reakcja prawidłowa

szczoteczka + woda i będe szukał oznaczeń