Forum Uno Turbo i Punto GT

Witam
posiadam ostatnio jeden ućiążliwy problem mianowicie jak samochód zapalam po dłuższej przerwie , ale nie do razu po zapaleniu tylko jak już silnik chodzi około minuty dwie zaczyna kopcić na biało przez chwile a potem już tego nie ma. Dym można powiedzieć ze bez zapachu , ubytku oleju ani wody nie zauważyłem , silnik 25 tys km temu miał robiony generalny remont plus wymiana turbiny , co to może być moze pomysły?

Para wodna która która powstaje z wilgoci w wydechu. Normalka

ale chyba nie w takiej ilości czasem jest tak ze nić nie widać

tutaj jest film w jakich ilościach się to wydobywa
http://www.youtube.com/watch?v=Xd-WTdbxDGM" target="_blank

Punto z Siemianowic Śląskich ?
Widzisz, ledwo kupiłeś i już się spsuło , wygląda jakby turbo się kończyło, ewentualnie jeżeli to jest para (a nie wygląda) to uszczelka pod głowicą.
Jakbyś się chciał pozbyć to możesz dać znać, bo zdaje się że zwinąłeś to auto jednej osobie sprzed nosa

No troszkę kopci, myślę że musisz sprawdzić raczej turbinę czy czasem nie przepuszcza oleju do układu wydechowego. Jeżeli byłby to układ wodny to raczej kopciło by cały czas.

Nawet koleczka puszcza Jakby bylo zimno (tak ponizej 5-7stopni) to takie kopcenie raczej normalne , masz duza rure na tlumiku ... A moze paliwo lipne badz tez w baku woda ,moznaby sprobowac jakiegos specyfiku coby wyciagnac z baku syfa

jeżdze na shel 98 pb i też auto jest wyposazone w gazior ale tez tankowanie an dobrych stacjach , tez zauważyłem ze jak auto stoi dźwigne maske to taki sam dym czasem też leci tak jakby zza kolektora ssącego, zastnanawiam się co robić z nim

ali2500 pisze:No troszkę kopci, myślę że musisz sprawdzić raczej turbinę czy czasem nie przepuszcza oleju do układu wydechowego. Jeżeli byłby to układ wodny to raczej kopciło by cały czas.

to raczej nie olej a plyn chlodzacy, olej daje na siwo a plyn na bialo zreszta po zapachu idzie rozpoznac tysz
nieszczelnosc na glowicy moze sie roznie zachowywac moze sie uszczelniac wraz ze wzrostem temp silnika
winna moze byc uszczela pod glowica lub sama glowica np jakies pekniecie, wzer
podobne objawy mialem kiedys w landzie potem zaczal sie mocno grzac az kiedys zdjalem glowke a tam na glowicy na kanalach wodnych takie wzery jakby ktos kwasu do plynu dolal

już wiadomo co było przyczyną turbo dziś ostatnie swoje konie wydała i niestety padło, przez to ze brak u mnie z czasem będe zmuszony sprzedać auto, a drugie turbo mam więc jak co pm.

znam takiego jednego, ktory wymienilby ci ta turbine tanio a mieszka niedaleko

dako pisze:już wiadomo co było przyczyną turbo dziś ostatnie swoje konie wydała i niestety padło, przez to ze brak u mnie z czasem będe zmuszony sprzedać auto, a drugie turbo mam więc jak co pm.

darek na prv masz kontakt

no i puncio poszło, pewnie sie chopaky pochwala

Gdzie poszlo ? Na zlom ?

DeviL pisze:Gdzie poszlo ? Na zlom ?

Na jaki złom
Zgarnęliśmy punto, może w najbliższym czasie jakieś fotki wrzucimy.

Tak jak wspominałem GT zmieniło właściciela, kilka fotek poniżej.