Forum Uno Turbo i Punto GT

Ma ktoś manuala jak wymienić skrzynie w 1,3 T UNO

odkręcasz, wyciągasz, wkładasz nową, przykręcasz

Chyba inaczej się tego nie da opisać. W jakiej koleności będziesz odkręcał śruby i jakim kluczem to już samo sobie wybierzesz.

Masz kanał, sam będziesz robił ?

Mam kanał sam będę robił ale rozchodzi mi sie głównie o odłączenie pół osi jak to sprawnie zrobić i wylęgniecie samej skrzyni !
GG:3756297

Co do pol osi masz dwie opcje:
1.Odkrecasz nakretke na klucz 30 w obydwu kolach co trzyma przegob, odkrecasz amory na dole po dwie sroby na strone chyba klucz 17 albo 19 nie pamietam, wybijasz z piast i jeszcze odkrecasz mocowanie tam gdzie pol os jest laczona i wyciagasz razem z pol osiami.
2.Rozbierasz przegoby wewnetrzne czyli odkrecasz po 6 srob na imbus i pol osie zostaja na aucie.

Druga opcja prostsza.

Najpierw musisz odłączyć od skrzyni linkę sprzęgła, kabel masowy, półosie, cięgna od biegów, wtyczkę od wstecznego, linkę prędkościomierza i chyba wszystko. Podpierasz silnik lewarkiem i odkręcasz łapy od skrzyni. Jak robisz to na kanale to i tak chyba będziesz musiał dać auto do góry bo będzie trzeba położyć dechę pod lewarek i później nie wyciągniesz skrzyni (ja robiłem bez kanału). Na koniec odkręcasz śruby od skrzyni i wyciągasz, trochę się pewnie naszarpiesz.

Żeby był dobry dostęp od góry zacząć najlepiej od wyjęcia dolotu turbo- przepływka, przepływki i co tam jeszcze skrzynie zasłania.

a coś więcej o tych pół osiach możesz powiedzieć jak je wyjąć dokładnie krok po kroku resztę spoko dam sobie rade !

Tak jak wsk pisze odręcasz nakrętke w piaście od przegubu(klucz chyba 30), rozkręcasz 6 albo 8 śrób na przegubie przy skrzyni, lekko podciągasz do siebie i masz wyjętą półoś(przy okazji możesz nasmarować przeguby, z drubiej strony czyli od pasażera nic nie robisz bo jest łapa mocowana do silnika więc tylko wyciągasz skrzynie

oka jakoś chyba dam rade zobaczymy zawsze okaże sie w praniu jeszcze tylko koło zamachowe od bravo i montujemy na razie bark gotówki maxymalny więc trzeba poczekać

ja odkręcałem tylko te 6 śrub na imbus gdzie półosie łącza się przy skrzyni

one są pod osłoną i samo wyszło ? czy piastę trzeba poluzować by móc odchylić wychylić pół oś ?

Jak odkręcisz te śróby przy skrzyni to możesz zrobić z półosią co tylko chcesz

Ta prawa polos ktora jest przykrecona do silnika tez wyciagnij, bedziesz mial duzo mniej szarpaniny. Tam masz trzy srubki odkecasz wysuwasz i tyle