Forum Uno Turbo i Punto GT

Silnik poskladany po przegladzie ja do dpalania a to kiszka:(
Wymienialem dwa czujniki polozenia walu, ale kupione takie jak powinny byc wszystko podpiete prawidlowo, iskra jest, paliwko tez jest bo jak dluzj pokrece to go zalewa i smierdzi paliwem z wydechu. Rorzrzad prawidlowo ustawiony tzn. pierwszy cyliner na pracy, wszystko na znakach, a on kreci i nawet nic nie chce zalapac. W czym moze tkwic problem?????

Dodam jeszcze ze podkladalem drugi microplex i przeplywke

a który cylinder według Ciebie jest pierwszy bo ja myślałem że w 1.4 mam pierwszy od rozrządu a okazało sie odwrotnie, przynajmniej tak odpala

wlasnie przestawilem aparat zaplonowy o 180 stopni czyli iskre na 4, zaczyna lapac ale nadal nie odpala, jedynie przy wcisnietym troche gazie chodzi pare sekund na obrotach ponizej 1000

tak jakby rozrząd przestawiony

wlasnie sprawdze jeszcze pozniej. Ma byc 1 cylinder na pracy i aparat tez na pierwszy??

Sprawdzalem rozrzad jeszcze raz i jest ok. Okazalo sie ze nowy czujnik polozenia walu jest uszkodzony, poniewaz podlozylem stary i odpalil. Wymienilem w sklepie uszkodzony na nowy i jest wszystko w porzadku Teraz lece na kolejna nocke do garazu na sprawy wykonczeniowe i jutro na ulice

to dziwne że miałeś iskre u mnie nie ma jak odłącze któryś z tych czujników

Pytanie w sprawie ustawienia rozrządu. Czy przy rozrzadzie w 1.4 ie ustawionym na punkty na pierwszym cylindrze ma byc GMP?

tak