Forum Uno Turbo i Punto GT

Witam!!! Kilka pytan odnosnie bov-a. Zamonotowalem blow off ale nie dziala nie otwiera sie wogule. Podcisnienie z kolektora ssącego wziolem to co bylo podpiete do DV. A bov zamontowalem tam gdzie orginalnie idzie waz do DV (tam gdzie wszyscy w uno montuja bov). W czym jest problem ze sie nie otwiera???? Zatwarda sprezyna??? Czy to podcisnienie co do DV bylo to zly pomysl???. Regulowalem srubka ale nic to nie daje. Bov taki jak na zdjeciu http://www.unoturbo.pl/download.php?id=242

Sprawdź czy rusza się tłoczek(może zastał się), spróbuj wytworzyć podciśnienie ustami-z tego co napisałeś wszystko jest dobrze podpięte:)/

No to tak ustami za cholere nie ma szans otworzyc ale jak palcem go nacisne z gory to sie otwiera ale wydaje mi sie ze za ciezko. Moim zdaniem to raczej bedzie ta sprezyna.

rozwierciłeś otwór w tej metalowej rurze?

Czy bov był kupowany odemnie?? Jezeli tak to przyślij mi go a ja go sprawdze. Ewentualnie łatwo mozesz sam sprawdzić ten zawór.

1. Najpierw sprawdz podciśnienie. Jak ustami zasysasz powietrze przez tą cienką rurkę to czy po zassaniu cały czas trzyma czy jednak powietrze możesz zasysac cały czas? Jak cały czas to musisz bova mi przysłąć a ja go sprawdze i zrobie aby było oki.

2. Jezeli to jest oki to moze coś jest nie tak z węzykiem idącym od kolektora do bova. Napisz dokładnie skąd wychodzi węzyk.

3. Moze być za mocno wkręcona śruba i podciśnienie nie ma siły otworzyć bova.

Daj znac do czego doszedłeś.

Bov dorzucil mi apac jak kupowalem od niego samochod. Z tego co go testowalem ustami to jak zassalem to nie otworzyl sie i chyba (dokladnie nie pamietam bo lezy w aucie) jak zasysalem to byla mala nieszczelnosc bo moglem ssac i ssac. A wezyk od kolektora jest ten co byl pod DV, jest tam trojniczek podpiety do jakiegos grubszego weza (zdjecie ponizej, ono nie przedstawia aktualnego bov-a tylko miejsce podcisnienia). Srubke od regulacji odkrecalem na maks i nic to nie dalo. Jutro dokladnie to wszystko sprawdze czy faktycznie jest nieszczelnosc itd.
Otworek w rurze rozwiercony:)

Pod dobry jest podpięty. Sprawdz bova ale pewnie nie bedzie oki. Na prv posyłam adres na który wyślesz bova.

I juz po sprawie bovik syka jak nalezy

Daj jakiś filmik jak śmiga

Probowalem cos dzis nagrac ale to telefonem i nic zupelnie nic sie nie nagralo tylko szum wiatru i ryk silnika. Jutro albo w poniedzialek cos moze nagram, kamera to juz cos lepiej powinno byc

wsk a co to za BOV? Oryginal czy "style"? Ciekawy ma dzwiek?

Pytanie było do wsk ale ja odpowiem. To jest style ale chodza bardzo ładnie. Dzwiek zalezy co komu pasuje.

Nie miałem czasu zabardzo nic nagrać bo pojawiły sie inne problemy cos mi sie turbina nie podoba troszke oleju jest w dolocie ale to jeszcze dopuszcalne(chyba). Dzis ja sproboje wyciagnac i ogladnac. Zobaczymy w jakim stanie bedzie ale nie jestem nastawiony do tego optymistycznie, najwyżej cza bedzie odwiedzic Turbo Tec . Wiecie moze ile tam sobie cenia regeneracje ewentualnie czy jest tam mozliwosc oddac stara i wziosc za dopłata np. GT25R Ale przynajmniej zrobiłem fotke bov-a juz zamontowanego

W koncu sie udało Jest filmik z BOV-em w akcji
http://www.youtube.com/watch?v=14zZ4e9Li5M
Pyatnko co do turbo dobralem sie do niego dzis nie wyciaglem ale sprawdzilem luz i troche luzu jest czy mam sie martwic tym luzem i oddac do regeneracji???????. Wirnik nie jest uszkodzony fotki:

dopuki nie zacznie kopcić non stop nie ruszaj