Forum Uno Turbo i Punto GT

Ostatnio wyprowadziły mnie z równowagi gumowe elementy zawieszenia (moim zdaniem zużywają się zbyt szybko) więc postanowiłem się rozejrzeć za alternatywą - poliuretanem.

Oto wyniki:

http://aukcja.onet.pl/show_item.php?item=205159019

Możliwe jest wykonanie kompletu do uno na wzór starych elementów
(2x przednie i 2x tylnie tuleje wahacza, mocowania stabilizatora 2x przód i 2 x tył oraz oczywiście 2x tyleja tylniej belki)
Cena jaką usłyszałem to 500 zł
Być może przy zamówieniu kilku kompletów można byłoby negocjować cenę - jest ktoś chętny?

Przy zamówiniu jednego kompletu wolałbym osobiście dołożyc 200 zł i kupić komplet powerflex'a (czesto bywam na wyspie więc uniknąłbym kosztów przesyłki):

http://cgi.ebay.co.uk/POWERFLEX-SUSPENS ... dZViewItem

Powiedzcie co sądzicie i czy ktos ewentualnie by się pisał.

ja sądze że że nie ma sensu przepłacać jak chcesz jexdzić bezawaryjnie to kupuj gumy renomowanych firm (febi,leamforder)albo orginały z serwisu
pozdrawiam

Na tych poliuretanach z olkusza smiga jedna integralka z krakowa i ponoc full wypas , ja bym chcial takie cos do punciaka swego

hz10 pisze: jak chcesz jexdzić bezawaryjnie to kupuj gumy renomowanych firm (febi,leamforder)albo orginały z serwisu
pozdrawiam

cóż mogę dodać tylko tyle ze są to sprawdzone firmy i polecam to od dawna wszystkim ziomkom - wszyscy zadowoleni.
Niekiedy koszty kilkukrotnej wymiany na taniochę, potrafi przerosnąć koszt jednego drogiego elementu.

to ja moge zalatwic za 200-300zl taki komplecik, moze jest ktos tez chetny, bo ja sie jakos zabrac za to nie moge hehe

Lui pisze:to ja moge zalatwic za 200-300zl taki komplecik, moze jest ktos tez chetny, bo ja sie jakos zabrac za to nie moge hehe

Do PGT też możesz?
Bo bym się zastanowił (nie jest pewne że kupie, bo z kasą cieniutko, a trzeba końcówki kierownicze wymienić)

to ja moge zalatwic za 200-300zl taki komplecik

Ty tak się chwalisz od dawna.. jak już coś konkretniej będziesz robił w tym kierunku to daj znać.. wiesz, że ja jestem chętny

Gosc z sr.pl ma powerflexa od producenta za 120 + wysylka
ale to mowie o komplecie 4 gumek na wachacze, w gruncie rzeczy najwazniejszych, ale i tak pozostaje sworzen seryjny

sworzen seryjny sie nie ugina
wiec niewidze problemu

Lui pisze:to ja moge zalatwic za 200-300zl taki komplecik, moze jest ktos tez chetny, bo ja sie jakos zabrac za to nie moge hehe

dowiedz się czy do pGt też masz

teoretycznie są do wszystkiego bo dorabiane są na podstawie seryjnych elemntów, które niestety trzeba dać na wzór co unieruchamia auto na jakiś czas jak nie masz dwóch kompletów....

czyli jak wyglada sprawa do uno turbo 1,3 za zestaw takich tulejek????

gdzie mozna kupic polipy do PGT?

poliuretany to śmiecie jakich mało, kolega zamontował i przejechał dokładnie jeden kjs na miedzianej górze czyli około 10km, została sama stal żeby nie było kupione były firmowe za duużo pieniędzy

Przede wszystkim przy montażu elementów gumowych trzeba pamiętać ze dokręca się je na obciążonym układzie zawieszenia.
Wtedy ma to prawo działać długo (bez tego i poliuretany czy gumowe markowe tez się przedwcześnie zużyją)
Na Miedziana to może warto w unibole zainwestować

p.s.
Ja na swoich wahaczach z okapa przejechałem 2 lata około 500km miesięcznie i dopiero wykazują jakieś objawy zużycia