Forum Uno Turbo i Punto GT

Myślał ktoś coś na ten temat? Chodzi mi o zestawy typu żarówki + przetwornice. Widziałem u kolegi zestawik (kosztował kiedyś 600zł teraz niby ok 400), efekt super i światło nie jest wcale mocno rażące. Pomijam legalność takiego rozwiązania bo w moim aucie i tak wszystko jest złe hehe

Kolega ma taki zestaw , przetwornica padla po 3 miechach , nie wiem czy mu reklamacje uwzgledniono , ale poki co smiga na starych swiatlach . Tak czy siak kolor swiatel kozacki , z daleka widac ze jedzie auto

moj kumpel ma w trabancie najszybszy dwusow w miescie silnik od wartburga podkrecony gleba na maxa i xenony efekt masakryczny jak sam twierdzi odkad ma xenony wszyscy mu zjezdzaja na prawy pas

takich co zakładają do zwykłych lamp xenony powino sie pod ściane postawić u nas po tst jeździ dwuch co ma tak zrobione efekt ślepianie jak cholera . czasami to sie zastanawiam gdzie ta policja przecież delikwenta widać z kilometra

Moj przyjaciel zamontowal ksenony do E30 Ma specjalne lampy hella i do tego zestaw zerowek i przetwornic. wszystko dziala tak jak powinno z tym, ze koszta nie male. Komplet lamp to 1200zl a zestaw 900zl.
Ale na przegladzie nie ma klopotow.
Pozdrowionka

Do uno nikt nie wyprodukuje lamp na xenony

hz10 pisze:takich co zakładają do zwykłych lamp xenony powino sie pod ściane postawić u nas po tst jeździ dwuch co ma tak zrobione efekt ślepianie jak cholera . czasami to sie zastanawiam gdzie ta policja przecież delikwenta widać z kilometra

no to ciekawe, ja sie spotkalem z takimi co wlasnie nic nie oslepiaja, wszystko elegancko

Oslepianie zalezne jest od ustawienia lamp , jak nie beda w gore to nie beda oslepiac

w trabim jakos nie oslepiaja i jest oki nigdy go nawet policja nie zaczepila o lampy a ma bixenony zapomnialem i szklo jest bez zalaman,sam sie zastanawiam nad zalozeniem ale czas pokaze

jak was tak czytam to nasuwa mi sie jedno pytanie :panowie a czy wy macie oczy

jak najbardziej

ja juz nie raz zostalem oslepiony zwyklymi lampami, xenonem nawet takim "zlym" nie, jak swiatla beda dobrze ustawione to nie bedzie problemu

Wg mnie wiecej jak 50% samochodow ma zle ustawione swiatla , ja juz nie wiem czy mam chore oczy , czy na dlugich jezdza , a wychodzi wlasnie ze zle ustawione i wala w oczy Najgorzej w nocy gdzies na wsi smigac , nagle wyskakuje taki kozak , ja wtedy go mijam w ciemno bo nic nie widze

DeviL pisze:Wg mnie wiecej jak 50% samochodow ma zle ustawione swiatla , ja juz nie wiem czy mam chore oczy , czy na dlugich jezdza , a wychodzi wlasnie ze zle ustawione i wala w oczy Najgorzej w nocy gdzies na wsi smigac , nagle wyskakuje taki kozak , ja wtedy go mijam w ciemno bo nic nie widze

Ja odpalam moja elektrownie czyli na drogowych jakies 520 WAT i kolega zaraz hamuje przez co światełka mu niżej świecą


Co do złego ustawienia świateł to sie zgodze z tym , żę mają zawysoko ale prucz tego nie wiedzą do czego służy korektor ustawienia świateł !!!

DeviL pisze:Oslepianie zalezne jest od ustawienia lamp , jak nie beda w gore to nie beda oslepiac

nie koniecznie

np brudne xeny na gladkim szkle oslepieja bo swiatlo zostaje rozproszone i wali gdzie chce a nie tam gdzie fabryka chciala dlatego wymog jest co do spryskow

co do szkiel od zyklych lamp nie gladkich to raczej sie nie nadaja

lepiej dac gladkie szklo i soczewke ktora rozprasza swiatlo tam gdzie ma byc (z przeslonka) i wtedy to juz tylko regulacj wysokosci i jest cacy

Jeszcze jest problem z parujacymi szklami , woda tez rozprasza swiatlo ,a tego tak latwo sie nie pozbyjesz , zadne suszenie , uszczelnianie itd nie pomaga