Forum Uno Turbo i Punto GT

Witam wszystkich posiadaczy UT

Na codzien jezdze maluchem z silnikiem 903. To tak w ramach przedstawienia sie.
Nastal czas ze potrzebuje rowniez normalnego samochodu, ale nic co mozna kupic na rynku w zasadzie mi sie niepodoba. Poprostu chcialbym samochod nizwykly
Zupelnie przypadkiem natknalem sie na UT. Stoi niestety na zlomie ale ma papiery i nie jest wycofane z ruchu. 92r (skladak w 96 - stawiam ze to taki skladak jak wiele aut w tym kraju ).
Jako ze nie przywiazywalem za bardzo uwagi gdy go widzialem to z grubsza:
Komora silnika wyglada na czysta. Zniszczona maska - nie do wyklepania. Wgnieciony dach w okolicy anteny - wyglada jakby ktos piescia przyp.. Troche rdzy na drzwiach - jakis jeden bombel.
Ogolnie zaniedbany.
Uszkodzona elektryka pod kierownica - ten przelacznik od siatel/kierunkow i brak obudowy.
Nie wiem jak podloga -nie patrzylem. Komplet listw po bokach i felgi - taki jek w CC sporting ze srodkami abarth.
kosztuje 2kzl czy jest sens? Czytalem topic "zanim kupisz UT" ale doradzcie cos.
I jeszcze jedno ile takie auto pali, a przypomialo mi sie ze silniki NIE jezdzil na gazie co uwazam jest +
pzd c.

"...Nastal czas ze potrzebuje rowniez normalnego samochodu, ale nic co mozna kupic na rynku w zasadzie mi sie niepodoba..."

Przykro mi to stwierdzić, ale w takim wypadku kup chociażby zwykłe Uno 1.4-zaoszczędziesz kasy i dużo innych rzeczy. UT fajna sprawa, ale jeżeli było dbane o niego-chyba że chcesz zrobić bolida od podstaw, a conajmniej zainwestować w niego trochę z początku .

qdlaty pisze:Nastal czas ze potrzebuje rowniez normalnego samochodu, ale nic co mozna kupic na rynku w zasadzie mi sie niepodoba. Poprostu chcialbym samochod nizwykly

no to ma być normalny, czy niezwykły?
bo ja UT bym "normalnym" nie nazwał - już raczej "niezwykłym"

z tego co piszesz to karoseria nadaje się do wymiany lub gruntownego remontu, to samo pewnie z elektryką...
pocieszeniem jest, że są oryginalne felgi

sądzę, że sporo czasu, pieniędzy, cierpliwości będzie Ci potrzebne, żeby doprowadzić ten egzemplarz do stanu używalności

ale jeżeli to co napisałem nie odstraszyło Cię to ocal tego UT

KYS pisze: ocal tego UT

JESTEM ZA !!!

ja jednego starm się ocalić , stoi u mechanika i dzielnie walczy

Ja tez mialem kiedys maluszka z 4 cylindrowym silnikiem moje ut tez bylo w dosc agonalnym stanie (blacha i czesciowo mechanika) teraz jest juz lepiej, ale nie ukrywam, ze wymagalo to sporego wkladu finansowego Jedno jest pewne, pozniej UT odwdzieczy sie podczas jazdy A w razie problemow chlopaki z forum pomoga

Witam wszystkich jako nowy forumowicz
też przymierzam sie do zakupu uno turbo i znalazlem niezly okaz na ebay-u,
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... RK:MEWA:IT

czy warto wydać około 2tyś EUR za tego UT ?

frankie pisze:Witam wszystkich jako nowy forumowicz
też przymierzam sie do zakupu uno turbo i znalazlem niezly okaz na ebay-u,
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... RK:MEWA:IT

czy warto wydać około 2tyś EUR za tego UT ?

Śliczniutki

Jeżeli jest w stanie na jaki wygląda i rzeczywiście ma przebieg 70k to według mnie jak najbardziej warto.

Ty sie nawet nie zastanawiaj !!!

FANTASTYCZNY EGZEMPLARZ . Jednak co z Niemiec to zadbane a nie jak u nas kupuje sie w stanie agonalnym

frankie pisze:czy warto wydać około 2tyś EUR za tego UT ?

szybko - póki euro tanie

murcki pisze:Śliczniutki

Jeżeli jest w stanie na jaki wygląda i rzeczywiście ma przebieg 70k to według mnie jak najbardziej warto.

Ta wersja była zmodyfikowana przez Novitec-a,
ktoś sie orientuje jaki to koszt taka modyfikacja Novitec-a

Witam wszystkich. Jestem na kupnie Turbiaka bo mój Fiacik 1.1 Uno już mi nie wystarcza i mam pytanko - co myślicie o tym autku??
http://www.allegro.pl/show_item.php?item=43888483
Pisałem do gościa i przysłał mi zdjęcia silnika i wnętrza, wszystko wygląda OK, poza tym że na zdjęciach wnętrza jest na podłodze folia - gościu mi napisał cytuję: "Prosze sie nie przrstraszyc wnetrza...To wszystko,ten caly demontaz byl spowodowany prygotowaniem pod konserwacje blachy" (nie wiem czy mu wierzyć) - co tam może ukrywać? jeśli w ogóle coś ukrywa. Planuję jazde do tego gościa bo mieszkam niedaleko, więc na co zwracać uwagę w tym modelu bo silnik na adjęciu wygląda całkiem całkiem...

Bianconer pisze:Planuję jazde do tego gościa bo mieszkam niedaleko, więc na co zwracać uwagę w tym modelu bo silnik na adjęciu wygląda całkiem całkiem...

proponuję przeczytać TEN wątek...

Wiem wiem stary! Nie jestem tu pierwszy raz po prostu to mój pierwszy post po zmianie adresu forum, a ten wątek znam prawie na pamięć. Chodzi o to żeby miesiąc po zakupie sie nie okazało że autko jest np. złamane na pół. Ja sie nie znam na trickach sprzedawców dlatego pytam bardziej doświadczonych turbiaczy.

Bianconer, ogladalem tego UTa dzisiaj i podloga jest ok, gorzej z tylnymi mocowaniami amortyzatorow . Jak na moje oko, wart nie wiecej niz ~3000zl.