Forum Uno Turbo i Punto GT

hz10 kolego czyli jesli sie zalozy wtryski wieksze do PGT to bedzie chodzic normalnie?? da sie jezdzic z jakims normalnym spalaniem? bo kiedys jak mialem na starym silniku 1.2 8v 75km dalem wtryski od GT to nie chodzilo wogole dlawilo go...

Problem śruby chyba rozwiązany...


Minus jest jeden... Będzie dopiero na poniedziałek

Weekend psu w dupe...

adrian055 pisze:hz10 kolego czyli jesli sie zalozy wtryski wieksze do PGT to bedzie chodzic normalnie?? da sie jezdzic z jakims normalnym spalaniem? bo kiedys jak mialem na starym silniku 1.2 8v 75km dalem wtryski od GT to nie chodzilo wogole dlawilo go...

pgt chodzi normalnie spalanie u mnie wzrosło bo zmiana była też turbiny na t25

a jakie wtryski dales od jakiego auta? czyli nie ptrzeba stroic ecumasterem odrazu?

Motronic dość mocno reaguje na to co pokazuje sonda lambda i dobrze się ustawi do nowych wtrysków w zakresie działania sondy. Nawet jakbyś chciał świnią afr zmienić to się nie da wraca do 14.7 , dopiero później jest za bogato

Lui pisze:Motronic dość mocno reaguje na to co pokazuje sonda lambda i dobrze się ustawi do nowych wtrysków w zakresie działania sondy. Nawet jakbyś chciał świnią afr zmienić to się nie da wraca do 14.7 , dopiero później jest za bogato

Ale to chyba dobrze, bo optymalne AFR to właśnie 14,7 jak się nie mylę...

Tak ale przy spokojnej jezdzie, to będzie się utrzymywać tak do +- 3tyś obr albo braku doładowania, zacznie turbo ładować odrazu zaczyna lać do ~10.5 a optymalnie to tak okolice 12.5

hz10 pisze:

adrian055 pisze:hz10 kolego czyli jesli sie zalozy wtryski wieksze do PGT to bedzie chodzic normalnie?? da sie jezdzic z jakims normalnym spalaniem? bo kiedys jak mialem na starym silniku 1.2 8v 75km dalem wtryski od GT to nie chodzilo wogole dlawilo go...

pgt chodzi normalnie spalanie u mnie wzrosło bo zmiana była też turbiny na t25

jakie miałes spalanie bez strojenia???


Zastanawiam się nad wymiana sondy lambda...

Chyba można wymienić od razu na nówke no nie???

Ja mam wtryski 335, t25 i niewystrojone auto - spalanie jeżeli wzrosło, to niezauważalnie.
Lambda, jeśli niesprawna to do wymiany, a jeżeli działa, to niech zostaje.

W jakich wartościach znajduje się egt? Wolne obroty, pełny ogień na 3,4

Niestety nie mam jeszcze egt, dopiero się okaże...
Póki jest niewystrojony to nie pałuję.

Złożyłem auto prawie... Tylko teraz mam jeden wielki problem... Złożyłem rozrzad tak jak powinno być (dolny doło ze znakiem, zapłon i górne koło...) No właśnie górne koło... Dopiero przyuważyłem że ten dziubek znaczający znak na obudowie (góra) jest tak jakby regulowany... (góra - dół) Jakie położenie powinno być tego plastiku w tej obudowie???

Vision pisze:...Dopiero przyuważyłem że ten dziubek znaczający znak na obudowie (góra) jest tak jakby regulowany... (góra - dół) Jakie położenie powinno być tego plastiku w tej obudowie???

Przy ustawianiu rozrządu musi być wysunięty do oporu z obudowy

W pizdu... Złożyłem rozrząd jak byl na samym dole

chciałem zdementować to co wcześniej napisałem o tym że wtryski 360 pracują idealnie , otóż nie pracują bo ten komp jest na tyle mądry że jak sobie ujoł ileś tam procent na wolnych i średnich obciążeniach to to samo zrobił przy pełnym otwarciu przepustnicy, efekt ? dopóki nie wciskamy gazu do dechy jest w miare oki w przeciwnym razie jest cholernie ubogo