Forum Uno Turbo i Punto GT

Lol kolejne Turbo na wiosce normalnie zróbmy Mekkę i Medynę UT i PGT

usuńcie tylko te plastiki bo rażą strasznie

PGT fajny, ale te detale w środku pomalowane na żółto już mi się tak nie podobają. Ale to kwestia gustu. Plus za garaż. Bardzo ładnie powieszone klucze

Spoko plastiki sie zmieni albo pomaluje , narazie musze pozbyc sie szarpania przy 4-4,5 tys obr, ma ktos jakis pomysl na ta dolegliwosc, na gazie i na bzynie jest tak samo?! Moze to pierdola ale nie mialem czasu posprawdzac

jaki gaz?

hz10 pisze:jaki gaz?

LPG?

chodziło mi która generacja

turbomaniak pisze:Spoko plastiki sie zmieni albo pomaluje , narazie musze pozbyc sie szarpania przy 4-4,5 tys obr, ma ktos jakis pomysl na ta dolegliwosc, na gazie i na bzynie jest tak samo?! Moze to pierdola ale nie mialem czasu posprawdzac

przeplywka, sonda itd

hz10 pisze:chodziło mi która generacja

IV (STAG 300), ty zdaje się też masz LPG, jak się sprawuje w PGT ?

ma jedną wade, jest tani i korci żeby sadzić do oporu non stop co owocuje przejazdem 190 km na 36 litrach co do tematu to proponuje standardowo wymienić przewody wysokiego napięcia

Apropo przewodów to polecam sentechy. Janmory tańsze, ale nowe okazują się gorsze od starych niekiedy. Co do szarpania to obstawiam sonde.

Jakby co to mam Janmory na sprzedaz

BARTEKcoupe pisze:Apropo przewodów to polecam sentechy. Janmory tańsze, ale nowe okazują się gorsze od starych niekiedy. Co do szarpania to obstawiam sonde.

A to dziwne, bo ja i pare innych osob mialem Janmory i jakos nie odbiegaly jakoscia od NKG czy innych wynalazkow Boscha Dodam, ze moce aut byly troche ponad seryjne

Wszystko zależy od serii, ale nawet w sklepie mi odradzali. Mówili że dużo zwrotów mają i janmor psuje sobie sam wizerunek.

Co do Janmorów to podobno te z nadrukiem Made in USA są produkowane w Pabianicach i że ich jakośc jest kiepska.