WYDECH

rosssssa · Post autor: **rosssssa** » czw maja 04, 2006 7:33 am

Chce do siebie zomontować coś nowego bo to co jest woła o pomste do nieba.

Czy ktoś może mi doradzić co i jak. Bo chciałem coś około 2,5" 3"
ale żeby nie było zbyt głośne. Co by w trasy dało się tym jeździć. Tzn. może byc głośny ale żeby nie miał namiaru basu, bo to jest paskudne jak samochód tak pierdzi że buda wpada w wibracje

Napewno jakiś przelotowy trzeba założyc. Tylko jeden czy dwa i gdzie je umiejscowić.

Co macie u siebie i jak wam się to sprawuje

Pozdrawiam.

Post autor: **ZibiUT** » czw maja 04, 2006 10:01 am

Ja bede miał 2,5" i pewnie jeden przelotowy tłumiczek.

Jezeli chcesz mieć cicho to zrób sobie z dwoma przelotami 2,5"

jugo500 · Post autor: **jugo500** » czw maja 04, 2006 10:33 am

albo downpipe 3 cale a reszta 2,5 , na nadmierny bas dobry będzie tłumik komorowy

rosssssa · Post autor: **rosssssa** » pn wrz 18, 2006 10:27 am

Odświeżam temat.

Mam juz przelot, ale on jest ciutek przy mały :/ albo dwa ciutki bo to raptem 50mm

Chce sobie zrobić od początku cały i żeby był zrobiony tak pożadnie żeby go nie poprawiać bardzo przy większej turbinie która może zagości kiedyś.

Czy przelot 60mm będzie wytarczający??

Ale z tego co wiem to to nawet nie wychodzi 2,5" może mnie ktoś to pożądnie przeliczyć.

Teraz już wiem, że nie jest głośno na jednym przelocie więc o tłumiki i o hałas się nie pytam tylko o odpowiednią średnice od turbinki.

HELP ME

DeviL · Post autor: **DeviL** » pn wrz 18, 2006 10:49 am

Ja mam 56mm i styka , jest srednio glosnie , chyba dam srodkowy przelotowy tlumik

rosssssa · Post autor: **rosssssa** » pn wrz 18, 2006 12:03 pm

DeviL pisze:Ja mam 56mm i styka , jest srednio glosnie , chyba dam srodkowy przelotowy tlumik

U mnie nie waźne czy będzie głośno czy nie.

Ja chce mieć dobrze żeby mi samochód jeździł jak trzeba.

Ze zrobieniem 60mm nie będę miał problemów, ale czy to oby wystraczy

Post autor: **ZibiUT** » pn wrz 18, 2006 1:17 pm

Wydech 2,5" podobno starcza do 300 KM wiec nie powinno być problemu

2,5" do 63,5 mm około . Jedz do TOMARACING to Ci wycenią i zrobią.

DeviL · Post autor: **DeviL** » pn wrz 18, 2006 3:41 pm

Z wielkoscia tez nienalezy przesadzic . 2.5" styka chyba nawet na wiecej niz 300km . Ktos gdzies niedawno pisal ,ze zbyt duzy wydech tez nie jest gites , wg mnie 56-60mm do 250km styknie

rosssssa · Post autor: **rosssssa** » pn wrz 18, 2006 5:13 pm

Zibi122 pisze:Wydech 2,5" podobno starcza do 300 KM wiec nie powinno być problemu

2,5" do 63,5 mm około . Jedz do TOMARACING to Ci wycenią i zrobią.

Po raz
na Tomaracing mnie nie stać

Po dwa
Spawam sobie sam ze zwykłych rur do wydechu.
Są grubsze i przez to jest ciszej w środku.

Po trzy
nik mi ze zwykłych rur nie pospawa wszyscy chcę tylko z kwasu robić :/

McBanan · Post autor: **McBanan** » śr wrz 20, 2006 11:05 pm

Fakt niema co przesadzac z wydechem

Ja skromnie zrobilem 65mm wewnetrznej srednicy z DP o srednicy 72 mm

Czuc ze autko sie odetalo i jest na jednym koncowym przelocie (puszka w srodku nawiercane kolanko). Przy utrzymywaniu w jednej pozycji gazu jest cichy lecz przy wciskaniu i odpuszczaniu ciagne troche basem. Ostanio wyciagnalem przelot zastapilem rurka i dzwiek jest cos ala R5 GTT na przelocie i fajnie slychac turbinke

. Niewiem dokladnie co to za material ale kiepsko sie spawal jest lekki i z zewnatrz jest aluminowwany i wogole nierdzewieje

Lui · Post autor: **Lui** » śr wrz 20, 2006 11:21 pm

pewnie stal aluminiowana, jakoś tak lipnie sie spawa, a dźwięk wydechu bez tłumików fajny jest, fajnie właśne taki gwizd słychać - tylko w turbo tak mają

McBanan · Post autor: **McBanan** » śr wrz 20, 2006 11:30 pm

najlepsze na przelocie sa "marchewki" w ciemnosci z tylu

rosssssa · Post autor: **rosssssa** » czw wrz 21, 2006 11:04 am

Ja niestety bardzo ze średnicą jednak nie poszaleje

Chyba że turbine wymienie albo strone gorącą od czegoś innego założe

Bo wylot z turbiny ma 53mm, więc 60mm to maks co będzie