Wiesz na filmie to 1 na odcieciu 5s i dwojkaRafalinek pisze:chemmist jak latało to auto? Bo ta filmiku słabo widać te niby 220KM. Pytam tak z ciekawości, ale nie powiem, że fajnie byłoby mieć taką "wydumkę"
jak ma ustawione doladowanie na 1 biegu mniejsze to nic sie nie zobaczy...tu by trzeba tylko 3 i w gore 
jak mial to ogt jeszcze jmjanko to parkowal kolo mnie....sasiadami bylismy...i czesto go widywalem....i szczerze mowiac ostatni raz widzialem to auto w grudniu jak troche nie przepisowo z prawego pasa na wysokosci SGH na niepodleglosci sie wpychal(dla tych z wawy to wiedza o co chodziRafalinek pisze:chemmist jak latało to auto? Bo ta filmiku słabo widać te niby 220KM. Pytam tak z ciekawości, ale nie powiem, że fajnie byłoby mieć taką "wydumkę"
) to zbieral sie przeokrutnie 
nie wiem co jest na tym filmiku ale przed sprzedaza ono naprawde zapierdalalo...tak samo zreszta jak jego uno ktore sprzedawal ze 4 lata temu...
Niestety auto jeden wielki drut, poobijane, felgi podrapane, przyspiesza niewiele lepiej jak zwykły peżotowski gaźnikowy junkers 1.4 mojego brachola, tylko kupa ryku nic więcej, przeguby do wymiany, silnik klepie, pewnie panewki, bo to częsta usterka w tych motorach. Jedynie środek zadbany, skóry wyglądają zajeb..., ale poza nimi też druciarnia. Niepodłączona połowa wskaźników i kontrolek, ułamane plastiki, brak szybki z tyłu, wyrwany zamek. Tylko nie mówcie, że czego się spodziewałeś za 1,5 tys, ale nieraz naprawdę można trafić okazję, a dobre sztuki chodzą w Reichu po 2 tys ojro. Gaz niby jest ale nie chodzi na nim, zapach przepalonego oleju z tyłu nawet na rozgrzanym silniku.Na miejscu okazało się że tak naprawdę auto będzie niemal niemożliwe zarejestrować, bo trzeba zdobyć twardy dowód od któregoś właściciela wstecz, brak oc, przeglądu - wiadomo Pójdzie pewnie na części - gościu sam powiedział (handlarz), że nawet rąk nie ubrudzi, bo klienci przyjadą i sami rozkręcą...
Musze się z nim zmierzyć na sprincie 
Rafalinek pisze:http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C11974919" target="_blank" target="_blank" target="_blank
Wiem, że tutaj kminimy o Uniakach i GTkach, ale muszę się wyżalić
Byłem wczoraj po to, bo liczyłem że może jakaś okazja się trafi. Ogólnie taki egzemplarz bardzo rzadko spotkać. Znawcy wiedzą co znaczy MI16 - 1.9 16v 160 kuni
Szkoda sztuki, bo jak są zdrowe to ładnie gadają - kumpel miał kiedyś BXa z tym silnikiem - to przy 205 km/h dopiero piątkę zapinał, a sztuka zdrowa była, brała wszystkie wynalazki typu Cupry, VR6 etc...
PS. Dobrze, że bratowy junkers pali średnio 7 litrów ruskiego gazu
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C11192371
U mnie przy szerokim wlocie seryjny ic się gotował, ale tutaj to już masakra jestadrian055 pisze:kolejnny raz GT na allegro:D
http://www.allegro.pl/item964536143_fia ... turbo.html" target="_blank" target="_blank
tak - tragediaRafalinek pisze:Ale wieś
http://cgi.ebay.de/Fiat-UNO-Turbo-ie-Tu ... 2a05b4656d
Pewnie jak Abarth wystawiał się na targach w Essen to postawili go obok Abartha 500 lampy z jakiejś Bory i ospojlerowanie z jakiegoś wieśwagena, choć tylny zderzak podobny jakis do grande punto czy seicento sporting, nie wiem, nie znam się Ale wlew paliwa jest taki świetny, że fotograf ujął go na osobnym zdjęciu O kurde, nawet widzę, ze ktoś to chce... pewnie Turki do lansu przed innymi brudasami 
