Forum Uno Turbo i Punto GT

Problem rozwiązany, zgubił się +, dzięki za pomoc i pozdrawiam!

Nie wszystkie z tego co się zorientowałem, brakuje kontrolki drzwi, oraz ręcznego...

Dzisiaj będę w punciarni to sprawdze

No oczywiście że dobrze.. A istnieje wogóle możliwość złego podpięcia?

Siemano. Mam problem z zegarami, a polega on na tym że mimo podłączenia wszystkich kostek, działa tylko podświetlenie oraz kontrolki. Nie działa obrotomierz, prędkościomierz oraz reszta wskaźników (paliwo, temp, ciśnienie) Czy ktoś już może spotkał się z podobnym problemem? Gdzie szukać przyczyny? p...

No właśnie coś słyszałem, że jeżeli jest bov to gaśnie... Rozwiązaniem jest DV? Ponoć już ktoś uporał się z tym problemem, jak ktoś wie jak to zrobić to proszę o podzielenie się tematem
Do punta wjeżdżają wtryski 440cc i nowy dolot.

Spokojnie, jednej rzeczy nie rozumiałem w opisie, ale już jest wszystko w porządku. Konwersja zrobiona, auto działa bez przepływki. Teraz już tylko auto oddać do strojenia :) Zauważyłem że auto przygasa po przygazówce, ale jak wczoraj rozmawiałem z szefem444 coś takiego może występować, właśnie szuk...

Kurde, z opisu DET II manual o konwersji maf to map niewiele kumam. "W celu konwersji należy podłączyć wyjście z przepływomierza (MAF), do wejścia ANALOG IN #1. Do wejścia DEFLECTION należy podpiąć MAP sensor. Następnie należy przejść do zakładki LOG, nacisnąć przycisk CLEAR (aby wyczyścić popr...

A masz może taki schemat do DETa II?

I do takich mocy chcę dojść. Muszę poszukać schematów kabli od przepływki, bo na dniach chciałbym zrobić konwersje i jeździć na mapsensorze.

Ogarnę jeszcze pompe paliwa i będziemy dalej myśleć. A właśnie bo podejrzewałem jeszcze same wtryski. Przy jakiej mocy 335 się skończą? Ja mam u siebie z tego co pamiętam BCPR8ET. A to EGT co mam u siebie to mogę sobie w dupe wsadzić bo zamontowane jest zaraz za turbo, więc trzeba dodać te 100-150C

Ciśnienie paliwa na jałowych obrotach wynosi 3.1bar.

Jeżdżę tylko i wyłącznie na 98, czasem na 100 oktanowej. Tak, można sterować zapłonem, EGT koło 780, świece NGK-R 2 lub 3 stopnie zimniejsze wymieniane jakiś tydzień temu. Uważam że po prostu zamknęła się przepływka, zresztą na spocie gość od strojenia popatrzył na logi i stwierdził to samo.

Niestety nic to nie dało, a wręcz pogorszyło efekty

ok, dzisiaj jadę na fajne miejsce do testów, lotnisko w Oleśnicy