Forum Uno Turbo i Punto GT

prawie 700 zl zamiennik miedziany z pasujacymi wymiarami, mjalem nieszczescie zakupic:d

co daje opornik chłodnicy i czy jest tam konieczny?? bo z tego co pamietam w innych punciakach go niebylo
i jeszce to chłodzenie wtryskiwaczy, co je zalącza?? i jak z koniecznoscia trzymania tego pod maska??

polecam wklad walbro model 307, pasuje plug&play bez zadnych przerobek tylko plastik trzeba usunac od oslony starej pompy, a reszta jak w orginale

dla zainteresowanych

samochod znoof dziala, ktorys z poprzednich wlscicieli zaorzyl odcinke zaplonu, po wielogodzinnych poszukiwaniach udalo sie odnalesc magiczny przelacznik ktory wczoraj jakim cudem przlaczylem przez przypadek

samochod odpalal normalnie , po dobrym docisnieciu i nagrzaniu zgasilem i juz nieodpalil :( rozrusznik wogole niereaguje, kontrolki normalnie sie zapalaja, nieslychac rowniez pompy paliwa, samochod po odpaleniu z pychu dziala normalnie, niby rozrusznik, ale powinien chociaz elektromagnes zaskakiwac ...

no i kicha, montowane wedlog wskazan
brak jakiejkolwiek roznicy czy calkiem zakrecony zawor czy rozkrecony. stwierdzam ze shit

tylko gdzie teraz wyjscie podlaczyc z tego zaworku, i na tym gornym powietrze powinno wychodzic z tego dolnego
co schemat to widze inny chyba do kota sobie podlacze ten zaworek , z nim niebedzie problemu
a gdzie mozna dostac properfekta??

moglby ktos mi pomóc z montarzem tego urzadzenia??
jakis maly rysunek co gdzie i z czym.
bo przez ten trójnik niewiem jak to zabardzozmontowac