Forum Uno Turbo i Punto GT

http://tablica.pl/oferta/punto-gt-turbo ... DQQar.html" target="_blank zna ktos tego sprzeta? co o nim myslicie... tamte czarne za 3,5 to moja byla grazyna:) mysle ze na czesci warto ja kupic jesli technicznie jest w takim stanie w jakim mnie zostawila

moja grazyna ogolnie auto warte uwagi za te pieniadze dodam ze miesiac przed sprzedaza wsadzone 5k szefo widział ogarnac trzeba pod maską sprzedawałem to była dobra maszyna wal na pw to ci cos tam opowiem

zalej płynem odkrec korek od wyrównawczego odpal i dolewaj płynu. sam sie odpowietrzy

jak juz mowiłem zacznij od wymiany wałka bo na tym co jest jakos dziwnie zmuliło woza zrob autodiagnoze i zobaczysz jaki bład wymiga

ps e34 wypolerowane wyczyszczone i powoli likwiduje wiejską dyskoteke ze spodu i ze srodka:P najwiekszy ból to brak mocy powyzej 5000

bład 3211 ogarniety okazało sie ze wypieła sie wtyczka z modułu autodiagnoza wymigała mi 1216 czyli chyba czujnik połozenia przepustnicy da sie go jakos sprawdzic?

a mi wywala blad 3211 ktos wie co to jest?

odepnij i sprawdz jak bedzie:)

zmasuj sonde i zobacz czy sie poprawiło

sprawdz czujnik temperatury cieczy ten z termostatu na to bym stawiał

wtryski seria przepływomierz jest dobry obstawiałbym sonde ale moze macie jeszcze jakies pomysły:)

no wiec uszelka zrobiona silnik chodzi równo chociaz czasami nim zatelepie ale został jeszcze jeden problem samochod nie przyspisza tak jak powinien jest troszke przymulony i pali 20l/100km macie jakies pomysły?

a sprawdzałes te bezpieczniki co są za schowkiem ? moze gdzies mmasy nie ma ?

dorzadz mi bo ja sam nie wiem co sie dzieje

a silikon?

jak juz kupie te uszczelki to smarowac je czyms czy nie? mam gdzies jakis klej do wydechów po wyschnieciu twardnieje i robi sie z niego cos w stylu cementu