Forum Uno Turbo i Punto GT

Za 8000PLN masz PGT na felgach zimowych http://otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C4583962

podepnij zwykły manometr i sprawdż bo skakanie wskazówki może się brać z uszkodzonego czujnika.

Podałem ci miasto średnie. w to wchodzą ścigi okazjonalne. sposób jazdy: żwawy

u mnie 8,5 a w miescie 11-12

od 96 roku jest inny zacisk a co za tym idzie i klocki.

Jak Wyżej. Porównałem usczelkę silnika 1.6 8v i usczelkę silnika 1.6 16v i nie pasuje rozstaw śrub.

Mnie się wydaje że jeżeli auto SERYJNE jest zalewane przez paliwo to się nie kupuje ecumastera żeby to wyeliminować tylko się szuka usterki, wymienia się (ew naprawia) a dopiero później się montuje "gadżety"....
Ale pewnie się nie znam i w uno się robi inaczej....

sprawdz punkty masowe na tylnym pasie od środka bagarznika(po prawej i po lewej)

dzisiaj porównałem usczelki tych dwóch silników i rozstaw śrub jest zupełnie inny.

to jest na 100% głowica z mareii.

z tego co piszesz to zmien fachowca który ci to składa bo po pierwsze: - kto zakłada głowicę niewiadomego pochodzenia bez sprawdzenia zaworów(docierania) po drugie : - jezeli kupujesz uzywaną głowicę to wypadałoby sprawdzić jej szczelność. I wtedy jak juz to masz wykluczone szukać dalej. A jak przec...

co do regeneracji to turbotec z jaworzna .

multimetrem

A środek tym bardziej nie pasuje