Forum Uno Turbo i Punto GT

Czy do turbo zakłąda się ostrzejsze wałki ????

Bo musze teraz swój wymienić i nie wiem czy zakładać seryjny czy jakiś ostrzejszy??

Wiem że w N/A to podstawa a w turbo????


Pozdr

tez podstawa

Jest temat o tym na streetracing.pl , dasz ostre walki pujdzie moc w gore w wyzszym zakresie obrotow , wzrosnie tez "lag"

DeviL pisze:Jest temat o tym na streetracing.pl , dasz ostre walki pujdzie moc w gore w wyzszym zakresie obrotow , wzrosnie tez "lag"

Jeżeli dasz ostry wałek w sensie turbo na pewno nic się nie straci, a zyskuje się gratis kilka km oraz perspektywę na możliwe uzyskanie jeszcze kilku po odpowiednich modyfikacjach:).
Akurat do silnika 1.3/1.4T Fiata są dedykowane wałki Catcamsa i Pipercamsa z gwarantowanym przyrostem mocy( ), więc nie trzeba 'ślepo' próbować różnych wałków w celu pożądanego przyrostu:).

ziuzio pisze:

DeviL pisze:Jest temat o tym na streetracing.pl , dasz ostre walki pujdzie moc w gore w wyzszym zakresie obrotow , wzrosnie tez "lag"

Jeżeli dasz ostry wałek w sensie turbo na pewno nic się nie straci, a zyskuje się gratis kilka km oraz perspektywę na możliwe uzyskanie jeszcze kilku po odpowiednich modyfikacjach:).
Akurat do silnika 1.3/1.4T Fiata są dedykowane wałki Catcamsa i Pipercamsa z gwarantowanym przyrostem mocy( ), więc nie trzeba 'ślepo' próbować różnych wałków w celu pożądanego przyrostu:).

Mam wałek zrobiony przez Światka 285 / 265 i wniosy 9,9 i 9,5 i jest naprawde nieźle. Musze po wystrojeniu na hamownie wskoczyć bo wydaje mi sie ze moc max idzie ponad odciecie

ziuzio pisze:

DeviL pisze:Jest temat o tym na streetracing.pl , dasz ostre walki pujdzie moc w gore w wyzszym zakresie obrotow , wzrosnie tez "lag"

Jeżeli dasz ostry wałek w sensie turbo na pewno nic się nie straci, a zyskuje się gratis kilka km oraz perspektywę na możliwe uzyskanie jeszcze kilku po odpowiednich modyfikacjach:).
Akurat do silnika 1.3/1.4T Fiata są dedykowane wałki Catcamsa i Pipercamsa z gwarantowanym przyrostem mocy( ), więc nie trzeba 'ślepo' próbować różnych wałków w celu pożądanego przyrostu:).

Te km zyskuje sie poprzez dluzsze czasy otwarcia = wiecej mieszanki = wieksze spalanie i tak jak zauwazacie , moc idzie w wyzsze partie obrotow , przy zbyt malych turbinkach nic to nie da , bo mala turbina przestanie byc wydajna przy 4-5tys obr , a taka wieksza pociagnie do konca w miare fajnie , wiec tez trzeba na to zwrocic uwage Im wieksze wzniosy tym wiekszy lag ponizej poczatkowego doladowania (moze zle tlumacze ,ale tak mniej wiecej jest ) Najlepiej dorzucic do tego troche wieksze zaworki dolotowe + wywazyc wal korbowy , i bedzie krecilo lajtowo 3.5-7.5k obr . Silniki Fiata maja spory potencjal Poszukajcie ksiazki guy crofta

DeviL pisze:

ziuzio pisze:

DeviL pisze:Jest temat o tym na streetracing.pl , dasz ostre walki pujdzie moc w gore w wyzszym zakresie obrotow , wzrosnie tez "lag"

Jeżeli dasz ostry wałek w sensie turbo na pewno nic się nie straci, a zyskuje się gratis kilka km oraz perspektywę na możliwe uzyskanie jeszcze kilku po odpowiednich modyfikacjach:).
Akurat do silnika 1.3/1.4T Fiata są dedykowane wałki Catcamsa i Pipercamsa z gwarantowanym przyrostem mocy( ), więc nie trzeba 'ślepo' próbować różnych wałków w celu pożądanego przyrostu:).

Te km zyskuje sie poprzez dluzsze czasy otwarcia = wiecej mieszanki = wieksze spalanie i tak jak zauwazacie , moc idzie w wyzsze partie obrotow , przy zbyt malych turbinkach nic to nie da , bo mala turbina przestanie byc wydajna przy 4-5tys obr , a taka wieksza pociagnie do konca w miare fajnie , wiec tez trzeba na to zwrocic uwage Im wieksze wzniosy tym wiekszy lag ponizej poczatkowego doladowania (moze zle tlumacze ,ale tak mniej wiecej jest ) Najlepiej dorzucic do tego troche wieksze zaworki dolotowe + wywazyc wal korbowy , i bedzie krecilo lajtowo 3.5-7.5k obr . Silniki Fiata maja spory potencjal Poszukajcie ksiazki guy crofta

Dlaczego wiekszy lag? Przeciez walek tylko poprawia napelnianie i oproznanie a nie pogarsza (no chyab ze mowilmy o obrotach np do 2000 w przypadku jakichs normalnych walkow a nie hardcore).
Oczywiscie moze byc gorzej, ale raczej tylko jak sie kupi walek, wlozy i mysli ze juz lepiej byc musi bez krecenia!