Problem z mieszaniem oleju z benzyną = Uno turbo 1.3 democar

[kameleonxx1]

Witam wszystkich zgromadzonych na forum
Posiadam samochód Uno turbo 1.3.
Po dłuższym postoju w garażu (ok. 3miesiące), auto zaczęło wariować, tj. po dłuższych
oględzinach okazało się, że miesza się benzyna z olejem.

Postanowiłem podjąć radykalnie działania w tym kierunku, mianowicie:
Została splanowana głowica.
Wymieniona uszczelka pod głowicą.
Był wypalony tłok, więc również został wymieniony.
Pierścienie zgarniające (wszystkie) - wymienione.
Świece oraz przewody , również wymienione.
Wtryski zostały sprawdzone.
Czujnik temperatury.
Ciśnienie paliwa = 3bary

Po złożeniu wszystkiego do kupy, problem nie ustał.
Podejrzenia padły na komputer, który również został wymieniony.
Nie dało to większej poprawy., ciągle dzieje się to samo, olej miesza się z paliwem.
Dlatego postanowiłem zarejestrować się na forum i zapytać.

Z góry dziękuje za wszelkie informacje dotyczące mojego problemu.

[megazord]

Ale w jaki sposób się miesza? Jest spalany z paliwem czy paliwo leje się do oleju w misce i przybywa poziom oleju?

[adrian055]

a czy glowica zostala sprawdzona? czy tylko splanowana??

[kameleonxx1]

a czy glowica zostala sprawdzona? czy tylko splanowana??

Głowica była splanowana, wymienione zostały zawory, gumy na zaworach, gniazda również zostały wymienione.
Z trzech głowic fachura wybrał najlepszą i ją remontował.

Ale w jaki sposób się miesza? Jest spalany z paliwem czy paliwo leje się do oleju w misce i przybywa poziom oleju?

Paliwo leje się do miski. Ostatnio spuściłem 8 litrów z miski olejowej :/

[megazord]

No to nie pali na wszystkie gary i leci pierścieniami do miski. Innej możliwości nie widzę.

[kameleonxx1]

No właśnie pali na wszystkie gary .
megazord i co proponujesz w tej sytuacji zrobić , jak wszystko jest w głowicy wymienione wraz z pierścieniami ?
Zaznaczam, że przed remontem działo się to samo.

[megazord]

Remont robiłeś sam? Paliwo może się dostać do miski w takiej ilości tylko przez pierścienie i to któryś gar musi źle palić

[BARTEKcoupe]

ładnie go przelewa i wali przez pierścienie, też innej opcji nie widze

[turbomaniak]

Podaj nr przeplywomierza i zobacz czy byl rozbierany

[Lui]

pokaż zdjęcia świec, ale to dziwne bo przy takim mocnym przelaniu to nie powinno chodzić

[kameleonxx1]

Remont robiłeś sam? Paliwo może się dostać do miski w takiej ilości tylko przez pierścienie i to któryś gar musi źle palić

Głowice oddawałem do firmy, resztę sam, z zaprzyjaźnionym mechanikiem.

pokaż zdjęcia świec, ale to dziwne bo przy takim mocnym przelaniu to nie powinno chodzić

Świece są zasmolone, nie ma co pokazywać...

Podaj nr przeplywomierza i zobacz czy byl rozbierany

Nr. przepływki to : 0280200046
NIe widać śladów rozbierania.

Pierścienie były nowe zakładane specjalnym przyrządem, więc raczej nie powinno się tak dziać... chyba, że jakieś wadliwe, albo głowica tak zjechana ?

[sebawo]

No jeśli pierścienie nowe, to albo tłoki jajowate albo cylindry IMHO...raczej nie ma innej drogi paliwa do miski...

[Lui]

No tak ale czemu leci tyle paliwa, jakby było ok to nawet przy kiepskim stanie cylindrów powinno się większość spalić.

[simon1989]

Ktoś do odmy podłączył powrót paliwa.

[wolks]

Ja tez stawiam na tłoki sprawdzałes wogole pierscienie na sucho znaczy bez tłoka wsadzałes i sprawdzałes ich luz? ja zawsze biore srednicowke i wszycho mierze moze wczesniej miałes słabe pierscienie a teraz zle dobrane